El nuevo Cathay Pacific Airbus A350-1000 funcionará con biocombustible en el vuelo a Hong Kong

Cathay Pacific hace honor a su compromiso con la ecoeficiencia, planea utilizar biocombustibles en el vuelo de entrega del primer Airbus A350-1000, que volará de Toulouse a Hong Kong.

Airbus A350-1000 Cathay Pacific funcionará con biocombustible

Cathay Pacific ha realizado un pedido en firme para 20 de los aviones Airbus A350-1000, que se entregarán en los próximos cuatro años. El primer avión saldrá de su sede en Toulouse el 19 de junio, y otros aviones 7 se entregarán a fines de este año. Todos los aviones Cathay Pacific Airbus A350-1000 utilizarán combustible alternativo en vuelos nacionales, un proyecto también respaldado por los socios de la compañía, Airbus y Total. Te recordamos tambien estrategias de ecoeficiencia en Airbus.

Cathay Pacific utilizó combustible alternativo para la primera entrega de un Airbus A350-900, en el año 2016. Hasta ahora, se han entregado varios 22 de tales aviones, que fueron alimentados por 10% con biocombustible.

Cathay Pacific es la primera aerolínea del mundo con inversiones en una empresa de biocombustibles. En el año 2014, se convirtió en inversionista de la compañía estadounidense Fulcrum BioEnergy Inc., que tiene como objetivo transformar los desechos en biocombustible para aviones.

En mayo 2018, Fulcrum BioEnergy Inc. comenzó a cavar para la primera planta de combustible alternativo disponible comercialmente en Nevada. Cuando la planta comience a operar, en el año 2020, producirá más de 10 millones de galones de biocombustible por año. Cathay Pacific será una de las primeras aerolíneas en utilizar el biocombustible producido por esta planta.