Gente de aviación: Smaranda entrevista a Ioana Dragomir, después de 2 años

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En 2017, publiqué una hermosa entrevista con Smaranda Ioana Dragomir - primer oficial (copiloto). Smaranda creció con Airlinestravel.ro. La conocemos desde que empezó la escuela de pilotos y hemos estado siguiendo constantemente su evolución. Hoy, Smaranda nos deleita con hermosas fotos tomadas más allá de las nubes, desde la cabina.

Han pasado 2 años desde la entrevista y pensé que era hora de ver qué hacía Smaranda. Sabemos que voló mucho y fue trasladado a diferentes bases y aeropuertos, según los contratos de la aerolínea. Pero encontrará más en la mini entrevista a continuación.

entrevista de smaranda

Entrevista de Smaranda a Ioana Dragomir

  1. Hola Smaranda! ¿Qué ha hecho en los últimos 2 años desde nuestra última discusión y cómo ha evolucionado su trayectoria profesional?
    ● Dado que nuestra primera entrevista fue en 2017, las cosas han evolucionado bastante desde entonces. En ese momento, estaba en la base de Blue Air en Iasi, donde volé durante aproximadamente 1,3 años. En Iasi comencé a acumular experiencia en el campo. Tuvimos pocos vuelos, pero pasamos por diferentes situaciones. Fue un período intenso en Iasi. He tenido colegas hermosos y experimentados de diferentes nacionalidades y culturas. Volé con comandantes e instructores de quienes aprendí mucho en un tiempo relativamente corto. En esta área, cada día de vuelo aprendes algo de las diferentes situaciones que estás experimentando. A finales de 2018, cuando aún estaba en Iasi y preparándome para trasladarme a Bucarest, el camino profesional me llevó a Varsovia desde donde volé por MUCHO.
  2. Sé que voló para LOT, Montenegro Airlines y Azores Airlines. Y también sé que tenías vuelos con una tripulación completamente femenina. ¿Cómo fueron estas experiencias para ti, para la tripulación, para los pasajeros?
    ● He estado en Varsovia 3 veces, no por largos períodos de tiempo. Volé dentro de la compañía Blue Air y hubo un período en el que operaba LOT vuelos con aviones y tripulación de Blue Air. Luego siguió el período en las Azores - Ponta Delgada, con vuelos para Azores Airlines. Yo era un equipo fijo de Blue Air, junto con el comandante Borzea Vlad. Volé a Lisboa y Frankfurt. Fue una experiencia nueva para mí y con nuevos procedimientos, pero las Azores son un destino absolutamente fabuloso. Y en 2019 me trasladaron a Potgorica para Montenegro Airlines. Aquí formé una tripulación completamente femenina, y en la cabina volé con la comandante Preda Cristina. Era un
    Gran experiencia para nosotros y nuestro CRM funcionó de maravilla. En esta ocasión quiero agradecerle una vez más la confianza que depositó en mí en cada vuelo y, sobre todo, por saber hacerme confiar en mí en diferentes situaciones. Cada contrato era diferente a su manera. Luego siguió otra hermosa experiencia, a fines de 2019, cuando tomé uno de los aviones de Blue Air a los Estados Unidos. Fue una oportunidad innegable. Volé con el comandante Vlad Borzea a Tucson-Arizona, al mando del avión 737-800 YR-BMD. Un representante del técnico estaba con nosotros.
  3. Podemos decir que fueron 2 años intensos, con muchos vuelos, experiencias únicas y momentos únicos. ¿Cuáles son tus planes para el futuro?
    ● Hasta ahora he contado más de 2.500 horas de vuelo y estoy muy feliz porque formo parte de un equipo de personas profesionales, hermosas y con experiencia. Mis planes para el futuro se han mantenido igual. Acumula las horas necesarias para dar el paso hacia el asiento izquierdo. Quiero convertirme en comandante de un avión, pero definitivamente tengo mucho que aprender.
Entrevista de Smaranda 2020

Fue una breve discusión. Agradecemos a Smaranda por compartir con nosotros la experiencia piloto. Espero que la historia de Smaranda te inspire, te anime y subas al avión.

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