Oficialmente, Antonov confirma la participación del AN-225 en la lucha con el nuevo COVID-19. El primer vuelo a Varsovia!

Oficialmente, Antonov confirma la participación del AN-225 en la lucha con el nuevo COVID-19. El primer vuelo a Varsovia!

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El ultimo dia te dije sobre uno vuelo especial Antonov AN-225 hará entre China y Polonia. En los próximos días, el único e inconfundible AN-225 aterrizará en Varsovia.

Antonov confirma esta misión y anuncia oficialmente que Antonov AN-225 despegó el 11 de abril a China. El primer segmento fue operado desde el Aeropuerto Internacional Kyiv-Antonov-2 hasta el Aeropuerto Internacional de Almaty. Este es el primer vuelo comercial después de un descanso importante, durante el cual el avión se sometió a mantenimiento de capital.

Los funcionarios del Aeropuerto Internacional de Varsovia-Chopin recomiendan que todos los entusiastas de la aviación no vayan al aeropuerto. El evento estará cubierto en su totalidad por transmisiones en vivo, tanto a la llegada como a la salida del avión AN-225.

Antonov confirma la participación del avión AN-225 en la lucha con el nuevo COVID-19

Es un vuelo humanitario. El avión tiene la misión de transportar cientos de toneladas de equipos de protección en Polonia para combatir el nuevo coronavirus. Estamos hablando de 7 millones de máscaras, cientos de miles de trajes, guantes y viseras.

Este es el sexto avión de Antonov Airlines (filial de Antonov) involucrado en misiones especiales de transporte de equipos médicos. Hasta ahora, las otras misiones han sido operadas con aviones Antonov AN-6-124. Estos vuelos son parte del programa de Solución Interina de Transporte Aéreo Estratégico (SALIS), en interés de la OTAN y la UE.

Te recordamos que, en los últimos días, un Antonov AN-124 lleno de equipos médicos también aterrizó en Bucarest. Llevaba 200 trajes, viseras y más de 000 millón de guantes. Pero no fue un momento único. Este modelo de El avión AN-124-100 también estaba en Bucarest y en otras ocasiones

Relacionado con Antonov AN-225, este avión es único. An-225 es una extensión del proyecto anterior Un 124-, siendo construido una sola copia. Tiene dimensiones dignas del Libro de los Récords. Estamos hablando de 84 metros de largo, 18.1 metros de alto. El tren de aterrizaje consta de 52 ruedas.

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