Aproximadamente 25 de aterrizajes y despegues se registran diariamente en el aeropuerto de Baneasa

Sobre 25 de aterrizajes y despegues se registran diariamente en el aeropuerto de Baneasa

0 342

¿Se pregunta qué está pasando en el aeropuerto de Baneasa, la antigua aerolínea de bajo costo? Probablemente la misma curiosidad tenía también la de ZF. Hicieron un hermoso artículo sobre este tema

Dos meses después del gran movimiento de las compañías de bajo costo, el aeropuerto de Baneasa informa que todavía está activo. Alrededor de 25 de aterrizajes y despegues se registran diariamente, pero la mayoría son vuelos privados o vuelos escolares.

De todos los vuelos, que operaron en el aeropuerto de Baneasa en el primer mes después de trasladar los vuelos de bajo costo a Otopeni, 40% fueron vuelos privados y 44% vuelos escolares. Además, 7,5% fueron vuelos técnicos y solo 2,5% vuelos de ambulancia. El resto eran vuelos de carga, humanitarios, militares u oficiales.

El aeropuerto Aurel Vlaicu (Baneasa), el más antiguo de Rumania y el segundo más grande del país, ha sido en los últimos años el centro más importante para vuelos de bajo costo. Sin embargo, la Compañía Nacional de Aeropuertos de Bucarest y el Ministerio de Transporte decidieron cerrar el aeropuerto para vuelos de bajo costo, para vuelos regulares. En los últimos años, el número de pasajeros en Baneasa ha aumentado de solo pasajeros 30.000 en 2002 a 2,4 millones de pasajeros debido a las aerolíneas de bajo costo Blue Air y Wizz Air, que se vieron obligadas a mudarse de 25 en marzo al aeropuerto de Otopeni.

Pero el sistema y el edificio en el aeropuerto de Baneasa parecían lamentables. Nos hemos avergonzado de este aeropuerto durante mucho tiempo. Creo que debería actualizarse y dedicarse a cursos especiales. No olvidemos que en mayo hubo un estreno: un Boeing 747 aterrizó en Baneasa.

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el correo no deseado. Descubra cómo se procesan los datos de sus comentarios.