Los pilotos activaron las reversiones antes de aterrizar en Londres Stansted

Los pilotos activaron las reversiones antes de aterrizar en Londres Stansted

¿Es posible activar los inversores en un Boeing 737-800 antes del aterrizaje?

Estos días han traído fuertes vientos a Europa occidental. Hemos visto numerosos aterrizajes de viento cruzado en Amsterdam, Londres, Berlín y Dublín, pero el caso presentado a continuación es especial.

Los pilotos activaron los inversores antes de aterrizar.

Los pilotos de un avión Boeing 737-800 Ryanair activaron los inversores del motor antes del aterrizaje. El avión estaba en proceso de aterrizando en el viento cruzado en Londres Stansted.

Es la primera vez que veo este procedimiento en tales condiciones. ¿Los pilotos activaron los inversores correctamente? Que piensas

Según las imágenes, el avión aterrizó sin problemas en fuertes ráfagas de viento.

Comentario 1
  1. Adrian Eftimie dice

    Boeing 737 CL / NG puede activar los inversores de chorro desde una altura de pies 10, siempre que las palancas de gas se transmitan (IDLE).
    En otros modelos como B777 / 787 sin señal de plano de tierra, los inversores no se abren. En estos aviones, los inversores de chorro tienen un sistema de lastre triple precisamente para eliminar cualquier posibilidad de apertura en vuelo.

    Adrian E.
    Técnico de aviación, licencia activa: B737 / B777 / A320 / A330

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