Pratt & Whitney Canada continúa la investigación para la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica
Pratt & Whitney Canada ha anunciado planes para avanzar en la investigación sobre tecnología híbrida-eléctrica y de propulsión de aviones de demostración como parte de una inversión de 163 millones de dólares canadienses respaldada por los gobiernos de Canadá y Quebec.
La nueva tecnología de propulsión híbrida-eléctrica conducirá a mejoras significativas en la eficiencia de la aeronave al optimizar el rendimiento en diferentes fases de vuelo, permitiendo al usuario reducir en un 30% el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con un avión turbohélice regional.
P&WC está trabajando con De Havilland Aircraft of Canada Limited para integrar esta tecnología híbrida-eléctrica en un avión de demostración De Havilland Canada Dash 8-100. Este avión de demostración incluirá un motor eléctrico avanzado y un controlador de Collins Aerospace, así como un acuerdo con Raytheon Technologies.
Pratt & Whitney Canada continúa investigando la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica.
Como parte del plan de recuperación ecológica de Canadá, el Fondo de Innovación Estratégica del Gobierno de Canadá apoya la demostración de tecnología, que ayudará a poner a la industria aeroespacial de Canadá a la vanguardia de los esfuerzos mundiales para hacer que la aviación sea más sostenible. El gobierno de Quebec está apoyando este proyecto a través de Investissement Québec y el Ministerio de Economía e Innovación, como parte de una iniciativa conocida como "Aéronef pour la mobilité numérique et verte de demain".
Combinando tecnologías avanzadas desarrolladas por P&WC y Collins, este proyecto es un sucesor del Proyecto 804, lanzado en 2019, como un programa de desarrollo conjunto de las dos compañías, y proporciona una base sólida para este nuevo programa. P&WC tendrá como objetivo realizar pruebas en tierra en 2022, lo que llevará a pruebas aéreas del avión Dash 8-100 en 2024.
El desarrollo de la tecnología de propulsión híbrida-eléctrica es un elemento central de la estrategia de Pratt & Whitney para hacer que la aviación sea más sostenible.
Todos estos elementos serán esenciales para que la industria aeroespacial cumpla con sus importantes objetivos de reducción de CO2 para 2050. La compañía continuará trabajando con socios de la industria a nivel mundial en una amplia variedad de proyectos de aviación. Cada vez más sostenible, en beneficio de los clientes y el medio ambiente. .
La compañía apoya los esfuerzos de la industria para coordinar y acelerar el desarrollo de tecnologías de aviación verde en Canadá, reuniendo a las partes interesadas en el ecosistema aeroespacial canadiense, desde la cadena de suministro hasta el mundo académico y las organizaciones gubernamentales.