El primer avión que ve en Otopeni

El primer avión que ve en Otopeni

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Este mes tuve la oportunidad de hacerlo primer avistamiento de aviones en Otopeni. Participé en una actividad especial, y la parte de observación llenó algo de tiempo libre, por lo que no fue premeditado. ¡Simplemente sucedió! Me inspiré para llevar mi bolsa mágica donde tengo una Canon 1100D y dos objetivos: 18-55mm IS y 75-300mm sin IS.

No hicimos grandes ajustes en la cámara, y las imágenes a continuación se hicieron con 75-300mm, en la mano, sin trípode, zoom y sin fuegos artificiales. Estoy orgulloso de las fotos, pero siempre es un lugar mejor. Me gustaría recibir consejos constructivos, qué configuraciones debo usar, objetivos, etc.

TAROM YR-ATH - ATR 72-500
HA-LPW Wizz Air - Airbus A320-232
Chorro de viento EI-DVU - Airbus A319
YR-BAL Blue Air - Boeing 737-484

Opiniones!?

Comentarios 9
  1. Laurentiu Matache dice

    Sí! ¡Llévame la próxima vez! :))

  2. Sorin dice

    Bueno, la próxima vez puedes llevarme: D

  3. Ariel dice

    Hola,

    como consejos:
    - tome un filtro de polarización circular, tiene la oportunidad de obtener el azul del cielo azul.
    - Veo que la mayoría de las imágenes están en 300mm; En el futuro, podría estar bien con un extensor en caso de que cambie de ubicación.
    - la primera foto, debe recortar-olvidar y enderezar. La línea de seguimiento que digo debería estar lo más cerca posible de la horizontal.
    - Foto de 4, veo franjas moradas en la cola del avión. O bien el sol estaba en una posición no óptima, ya sea desde la lente. Supongo que tenías sombrilla.

    Ahora preguntas:
    - Noté que estaba en diferentes ubicaciones de 2, ¿puede decirme qué pasos / documentación se deben seguir para obtener el permiso del aeropuerto para detectar aviones desde adentro, cerca de la pista? impuestos?
    - de donde eras?

    gracias

    1. Sorin dice

      ¡Me quedé en un lugar, en todas las fotos :)! Asistí a un evento especial. La detección no era impresionante, por lo que no estaba en una de las ubicaciones preestablecidas. Debido a esto, ni siquiera tenía todo el equipo a mi disposición.

      ¡No tenía una sombrilla!

      Para planes de localización autorizados, vea este enlace http://www.bucharestairports.ro/otp/index.php?cat=1&article=107 y creo que solo hay ciertos momentos especiales en los que puedes hacer algo así desde adentro ... ¡Todavía no sé los detalles, etc.!

      ¡Gracias por los comentarios y seguiré tu consejo! :)

      PD Y gracias por llamar mi atención por correo electrónico. Olvidé implementarlo ... ¡Perdóname! :)

      1. Ariel dice

        gracias por la informacion
        Tal vez si está escuchando un evento organizado al detectar aviones, puede informar en el blog.

        🙂

        1. Sorin dice

          Sí ... ves que hay un muy buen foro en esta área

  4. Ariel dice

    PD: no encuentro la opción de "recibir respuestas por correo electrónico" ...

  5. [...] los apasionados hijos de los aviones en la "Primera lección de vuelo" TAROM - 1 June 2012, practiqué el primer avión que vio en Otopeni - 30 June 2012, estuve con Wizz Air en la inauguración de la ruta Bucarest - Verona.

  6. […] Un año después del primer avión que vio a Otopeni, mi suerte fue volver a estar en el aeropuerto OTP y fotografiar aviones. El 28 de junio […]

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