Primer avión Cobrex Trans / Boeing 737-300 (YR-CBK)

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Cobrex Trans Helicopter Flight & Service es una empresa de Brașov, cuyo principal campo de actividad son los helicópteros. Cobrex Trans se asoció con el Daily Group en Suceava, ampliamente conocido por las máquinas de café Daily Caffe, y compraron un Boeing 737-300, que estos días también recibió su entrega oficial.

Boeing 737-300 Cobrex Trans
FOTO a través de Forum Fly / Boeing 737-300 Cobrex Trans
Boeing 737-300 Cobrex Trans
FOTO a través de Forum Fly / Boeing 737-300 Cobrex Trans

Sus planes iniciales eran abrir una base operativa en Suceava y comenzar la operación de los vuelos programados. El ajuste de cuentas en casa y las declaraciones de prensa no coincidían con la realidad.

De la información encontrada en al volante del foro, parece que el Boeing 737-300 Cobrex Trans (YR-CBK) operará vuelos charter desde Pristina a Basilea, Stuttgart y Dusseldorf. ¡Los vuelos estarán bajo el código COB!

Al regresar al avión, busqué información sobre este Boeing 737-300 (YR-CBK). Constantin Apăvăloaie, el propietario de COBREX Brașov, declaró para Suceava Objective que el avión habría sido fabricado en 2000. Pero la realidad no es así. Primero, el último 737-300 fue fabricado en 1999 y entregado en 17 diciembre a Air New Zealand.

En segundo lugar, parece que el avión estaba inicialmente en la flota de TAP Portugal y llevaba la bandera (CS-TIL). ¿Qué pasa con CS-TIL? Es un Boeing 737-300 24.6 envejecido, que operaba el primer vuelo en 3 March 1992. Voló en las flotas de TAP Portugal, Sterling Airlines, Aeris, Aurela y Kirguistán Aircompany.

El propietario legítimo es la empresa de arrendamiento financiero International Lease Finance Corporation. Desde el 3 de mayo de 2016, la aeronave llegó al aeropuerto internacional Aurel Vlaicu, Bucarest - Băneasa.

Hasta ahora sobre este avión y el Cobrex Trans. ¡Pero la evolución de esta aerolínea debe seguirse!

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