Restauración de aviones DC-3 (PP-ANU) (fotos antes y después)

Restauración de aviones DC-3 (PP-ANU) (fotos antes y después)

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el avión Douglas DC-3 (PP-ANU) ha sido restaurado Y para fines de agosto, el avión puede ser visitado por el público. Está en el bulevar Laçador en Porto Alegre. A continuación tiene una serie de imágenes con el avión, antes y después de la restauración.

El avión pertenece al Museo Varig, que ha estado cerrado desde 2005. Durante más de una década, el avión fue abandonado en una tierra cerca del museo. Se dice que DC-3 (PP-ANU) es el primer avión construido por Douglas. Por lo tanto, ha despertado el interés de muchas personas y empresas.

La historia de Douglas DC-3 (PP-ANU) comienza en 1936, junto con American Airlines. Hasta que llegó a Brasil, en Real Aerovias (y luego comprado por Varig), el avión voló bajo los colores de varias aerolíneas.

DC-3 fue un avión exitoso. En 1940, más del 90% de los vuelos estadounidenses fueron operados por aviones DC-3. Estos estaban equipados con motores 2 Pratt & Whitney con cilindros 14. La velocidad de crucero fue de 270 km / hy el rango fue de hasta 9 horas. La capacidad de transporte era 32 de pasajeros.

DC-3 (PP-ANU) antes de la restauración

DC-3-3-PP-ANU

DC-3-2-PP-ANU

DC-3-1-PP-ANU

DC-3 PP-ANU

DC-3 (PP-ANU) después de la restauración

DC-3-PP-ANU-post-restauración-1

DC-3-PP-ANU-post-restauración-2

DC-3-PP-ANU-después de la restauración

DC-3-PP-ANU-post-restauración-3

(Foto por POA Spotter)

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