En julio, British Airways ha anunciado la retirada de su flota de Boeing 747. La decisión surge en medio de la crisis generada por la pandemia COVID-19. La baja demanda obligó a la aerolínea a ajustar su flota, red operativa e incluso equipo. Desafortunadamente, la pandemia con el nuevo coronavirus literalmente arruinó muchas empresas de aviación y turismo.
Rossiya Airlines ha anunciado que comprará 7 aviones Boeing 747 ex-British Airways. Los 7 aviones son la variante 747-400.
Rossiya Airlines es una subsidiaria de Aeroflot que actualmente opera una flota de 54 aviones, incluidos 9 x 747-400 y 10 x 777-300. Todos los aviones 747 son SH.
Aunque aún no se han anunciado todos los detalles de la transacción, los siete antiguos aviones británicos Boeing 747 tienen registros G-BYGA, G-BYGB, G-BYGC, G-BYGD, G-BYGE, G-BYGF y G-BYGG.
Rossiya Airlines recibirá el avión 7 Boeing 747-400 en octubre y noviembre. Los 9 x 747 actualmente en la flota de Rossiya estaban originalmente en las flotas de Singapore Airlines y Japan Airlines.
Con la llegada del 7 x Boeing 747-400, Rossiya Airlines ingresa a la lista corta de las compañías aéreas con las flotas más grandes de este modelo. Contará con 16 aviones Boeing 747-400, con una edad media de 21 años.
El avión se utilizará en rutas de larga distancia a Tailandia, Indonesia, Turquía y Egipto, pero también en rutas con mucho tráfico en Rusia. Ejemplos son las rutas Moscú - Phuket, Moscú - Bangkok, Moscú - Zanzíbar y San Petersburgo - Sochi.