He escrito docenas de top y rankings en el campo aeronáutico. Los más leídos son los mejores vuelos más largos del mundo. Hice uno ranking en 2015, Los vuelos más largos de TOP 15 en avión (2016) Los vuelos más largos TOP 10 del mundo (marzo 2018). Y ahora dijimos que actualizáramos. Tenemos un vuelo TOP 15 más largo del mundo, por distancia, válido en noviembre 2019.
En los últimos años, más y más aerolíneas han comenzado a lanzar vuelos cada vez más largos. La aviación comercial ha comenzado a abandonar los motores 4, pero los nuevos modelos de carrocería ancha son más eficientes y tienen más autonomía. Y recuerdo aquí la familia de aviones A350 XWB y 787 Dreamliner.
Además de los aviones más eficientes, el precio del petróleo todavía está en sus niveles más bajos. Por lo tanto, las aerolíneas logran volar cada vez más lejos, a menores costos y las ganancias están creciendo.
TOP 15 las rutas más largas del mundo en 2019
Pero veamos cuáles son las rutas más largas del mundo, por distancia, válidas en noviembre 2019.
- Newark - Singapur / Singapur / 15,344 km / Airbus A350-900ULR
- Auckland - Doha / Qatar / 14,535 km / Boeing 777-200LR
- Perth - Londres / Qantas / 14,499 km / Boeing 787-9 Dreamliner
- Auckland - Dubái / Emirato / 14,200 km / Airbus A380
- Los Ángeles - Singapur / Singapur / 14,113 km / Airbus A350-900ULR
- Houston - Sídney / Estados / 13,834 km / Boeing 787-9 Dreamliner
- Dallas - Sídney / Qantas / 13,804 km / Airbus A380
- Nueva York - Manila / Philippine Airlines / 13,712 km / Airbus A350-900
- San Francisco - Singapur / Singapur y United / 13,593 km / Airbus A350-900 y Boeing 787-9 Dreamliner
- Johannesburgo - Atlanta / Delta / 13,581 km / Boeing 777-200LR
- Abu Dabi - Los Ángeles / Etihad / 13,502 km / Boeing 777-300ER
- Dubai - Los Ángeles / Emirates / 13,420 km / Airbus A380
- Jeddah - Los Ángeles / Arabia Saudita / 13,409 km / Boeing 777-300ER
- Doha - Los Ángeles / Qatar / 13,367 km / Boeing 777-200LR
- Toronto - Manila / Philippine Airlines / 13,230 km / Airbus A350-900
Como puede ver, Airbus A380 está comenzando a perder terreno. Pero cada vez más aviones A350 han comenzado a introducirse en vuelos muy largos. La clasificación está liderada por A350-900ULR. Y la familia de aviones Triple Seven tiene soberanía sobre el número de rutas muy largas. Desafortunadamente, el 787 Dreamliner no pudo ganar, pero no es el pasado. Qantas logró operar uno Vuelo de unas 20 horas en la ruta Nueva York - Sydney, sin escalas. Con el tiempo, los vuelos de 15 varían de 15 a 18 horas de vuelo sin caballete.
Futuros vuelos muy largos con potencial de operación
Debo mencionar que solo 6 de las rutas muy largas de 15 estaban abiertas antes de 2016. De lo contrario, los otros fueron inaugurados en algún lugar entre 2016 y 2019.
¿Qué nos depara el futuro? Ciertamente otras rutas muy largas. Escribí sobre Principales rutas largas de 10 SIN vuelos directos, pero con potencial. En abril de 2020 se inaugurará la ruta Chicago-Brisbane. Entrará en el top 5, teniendo en cuenta que la distancia entre los 2 destinos es de 8.916 millas (14.348 km). En lista de espera también tenemos la ruta Dubai - Ciudad de Panamá, que podría ser honrada por Emirates. También hay una buena posibilidad de que Vietnam Airlines ingrese al mercado de los Estados Unidos.
Las aerolíneas buscan reducir en gran medida el tiempo de vuelo entre 2 y los destinos de larga distancia, pero ¿están preparados los pasajeros?
¿Prefieres volar directamente en rutas muy largas o prefieres las paradas? ¿Cuál fue el vuelo directo más largo que has experimentado?