SAS planea comenzar a volar aviones eléctricos en Suecia en 2028. Eso es lo que dice el CEO de la compañía, Anko van der Werff, en un programa de televisión..
En cinco años, será posible volar aviones eléctricos en ciertas rutas más cortas en Suecia, por ejemplo, entre Estocolmo y Visby. Al menos eso es lo que planea la aerolínea nacional SAS.
"Debería estar en funcionamiento en 2028. Quiero decir, más o menos mañana. Habrá aviones más pequeños de 30 plazas con una autonomía de hasta 400 kilómetros ”, dice el director ejecutivo de SAS, Anko van der Werff.
SAS está trabajando con Heart Aerospace, con sede en Gotemburgo, para producir modelos de aviones eléctricos. Inicialmente, los aviones más pequeños comenzarán a volar comercialmente, pero con el tiempo se pueden expandir para transportar más pasajeros.
"La industria de la aviación no existía hace 100 años y hoy hablamos de miles de aviones y miles de millones de pasajeros transportados por aire, por lo que todo es posible. Entonces, obviamente, tenemos que comenzar con aviones más pequeños y estamos deseando que llegue. Hablamos de aviones de 30 plazas, pero el diseño permitiría ampliarlo a 50 plazas", dice el director general.
El avión ES-30 estará certificado para 2028. Tendrá un alcance de entre 200 y 400 kilómetros. Se instalará un sistema híbrido de respaldo para proporcionar el requerimiento de energía de respaldo sin interrumpir la autonomía de la batería y también se puede usar durante el crucero en vuelos más largos para complementar la energía eléctrica proporcionada por las baterías. Esto le da al ES-30 un alcance extendido de 400 kilómetros con 30 pasajeros y la flexibilidad de volar hasta 800 kilómetros con 25 pasajeros, más los repuestos necesarios.