Cambio completo del tren de aterrizaje a un Airbus A380 Emirates (Foto / Video)

Los técnicos de Emirates cambiaron por completo el tren de aterrizaje del avión Airbus A380 (A6-EDF). El tren de aterrizaje de un A380 consta de conjuntos 5: 2 debajo de las alas, 2 debajo del cuerpo de la aeronave y 1 delante.

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La división de Ingeniería de Emirates logró cambiar con éxito todo el tren de aterrizaje en el avión Airbus A380 (A6-EDF), el primero en la flota de Emirates en beneficiarse de este "tratamiento".

cambio del tren de aterrizaje-a380-Menor-Venta-1

El tren de aterrizaje de un Airbus A380 consta de juegos 5 y ruedas 22. Además de las ruedas, el mecanismo del tren de aterrizaje también incluye el sistema de extensión y retracción de todo el tren, los sistemas de frenado y dirección, así como otros sistemas de monitoreo.

Cambio completo de tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje de un A380 está diseñado para soportar aproximadamente toneladas 570 en el despegue y toneladas 390 en el aterrizaje. Te das cuenta de que todo este sistema necesita ser revisado y mantenido muy bien.

Los ingenieros de Emirates lograron cambiar completamente el tren de aterrizaje completo en días 14. Todos los hombres han trabajado duro para completar este desafío a tiempo. Durante el trabajo, el avión Airbus A380 fue suspendido en las chaquetas.

Otros aviones 2 A380 Emirates recibirán el mismo tratamiento. Los ingenieros de Emirates trabajaron y se capacitaron junto con un equipo de proveedores de Airbus, UTAS y Safran.

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