El sistema Wi-Fi ALNAv2 ha sido certificado para Airbus A320

El sistema Wi-Fi ALNAv2 ha sido certificado para la familia de aviones Airbus A320

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En el avión, debe apagar sus teléfonos, tabletas y otros sistemas de comunicación. La razón principal es que ciertos sistemas de comunicación pueden interferir con el avión a bordo del avión y pueden ocurrir incidentes desagradables. No se han reportado casos claros hasta ahora, pero es mejor prevenir accidentes graves.

Y sin embargo, vivimos en el siglo de la velocidad y la tecnología. Por lo tanto, los principales fabricantes de aviones han estado buscando soluciones y sistemas desarrollados a través de los cuales los pasajeros pueden conectarse a Internet o a la red de telecomunicaciones. En los próximos años de 5 probablemente ya no tengamos que cerrar nuestros dispositivos, o incluso se nos recomendará usarlos durante el vuelo.

En estos días, Airbus ha anunciado que el sistema de telecomunicaciones y Wi-Fi - ALNAv2 también ha sido certificado para aviones de la familia Airbus A320. Comenzó a desarrollarse en 2009 y se instaló en aviones A330 / A340. Actualmente, ALNAv2 es compatible con todos los modelos de aviones desarrollados por Airbus, y se instalará en el nuevo A350 XWB en el futuro.

El sistema ALNAv2 utiliza el servicio mundial Inmarsat SwiftBroadBand (SBB) y no influye en el consumo de combustible. El equipo se comunica con el exterior a través de una simple antena Satcom. Por lo tanto, en el futuro podremos usar teléfonos y computadoras portátiles como en el terreno: correo electrónico, navegación, conferencias, llamadas, etc. El equipo es proporcionado por KID-Systeme, y los servicios son proporcionados por OnAir. Más de 30 de los operadores de líneas aéreas solicitó la instalación del sistema ALNAv2 en los aviones Airbus de las flotas.

Comentario 1
  1. […] Airbus, cuando se trata de soluciones de telecomunicaciones y wi-fi a bordo de su avión. Airbus ha certificado el sistema Wi-Fi ALNAv2 para la familia A320. Pero Boeing solo ha certificado el equipo que se instalará en todos los aviones 747-8 y 777.

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