Southwest Airlines renuncia a la sobreventa

Southwest Airlines renuncia a la sobreventa

¡No es sorprendente que los operadores de líneas aéreas y las unidades de alojamiento practiquen la sobreventa!

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¿Qué es la sobreventa? Las líneas aéreas, las unidades de alojamiento, pero también los organizadores de conciertos tienen la costumbre de vender más boletos que los asientos disponibles. Si nos referimos a la aviación comercial, hay un pequeño porcentaje de personas que no asistirán al embarque, y los operadores comerciales no quieren permanecer en asientos vacíos en los aviones.

Sin sobreventa en Southwest Airlines

Desafortunadamente, la sobreventa tiene dos bordes para la compañía aérea. Hay situaciones en las que todos los pasajeros están a bordo, incluidos los que se consideran "reservas". En tales situaciones, la aerolínea necesita cambiar el avión e introducir uno con una mayor capacidad para transportarlos a todos. Al mismo tiempo, existe el riesgo de que # reservas # se desvíen en otros vuelos. En cualquier caso, la imagen de la empresa se ve afectada.

Después del incidente en los Estados Unidos, en el que un pasajero fue sacado de un avión Republic Airways (una subsidiaria de United Airlines), Southwest Airlines ha tomado la decisión de no practicar overbooking.

Gary KellyEl presidente y CEO de Southwest Airlines dijo que era hora de renunciar a la sobreventa. Según algunos cálculos, el impacto económico en la empresa será muy pequeño.

Puede ser una declaración de imagen, pero al mismo tiempo suena una alarma sobre esta técnica de vender más boletos que asientos disponibles.

Esperamos dejar de ver situaciones desagradables como United Airlines. Es cierto que puede haber situaciones raras en las que un avión de cierta capacidad ya no esté disponible y la aerolínea lo reemplace con un avión de menor capacidad. Pero esperamos que estos momentos sean lo más raros posible. También debería haber una compensación financiera por la incomodidad creada.

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