TAROM quiere comprar aviones 3 de fuselaje ancho

Oficial! TAROM anuncia el inicio del procedimiento de adquisición de 3 (tres) aviones de fuselaje ancho a través de una operación de arrendamiento (financiera, operativa, etc.), preferiblemente de acuerdo con ciertas características.

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Ha habido muchos rumores sobre los aviones de fuselaje ancho que quiere TAROM. ¿Serán del tipo 777, 787, A330, A350 o 767? Queda por ver. Nuestras fuentes dicen que ya se ha elegido el modelo 787, pero no podemos ir más allá del anuncio dado por TAROM.



3 Boeing 787 o 3 Boeing 777 para TAROM?

El plan es comprar aviones grandes 3 de fuselaje ancho, con las siguientes características:

Características detalles
Tipo de aeronave Widebody, equipado con motores 2, "hermanas", aviones de la generación actual con el menor costo posible de combustible en la carrera y / o en el lugar ofrecido
capacidad Número de asientos entre 225 y 270, en dos o tres clases (todos los aviones se ofrecen en una configuración similar)
Alcance Mínimo 5,200 nm
antigüedad No más antiguo que 2012, con el menor costo de mantenimiento posible y la menor duración de la inmovilización de la aeronave en trabajos de mantenimiento técnico programados.
Interior Entretenimiento a bordo, wi-fi, sillas tapizadas de cuero.
características El avión debe estar equipado con el área de descanso para la tripulación.
Área de carga Compartimento de carga a granel de tipo ventilado y controlado térmicamente
conformación EASA / FAA
Disponibilidad de aeronaves Según disponibilidad del mercado
condiciones negociación

Los criterios para evaluar las ofertas incluirán, además, el precio, la posibilidad de financiación (si corresponde), el grado de integración de la aeronave en la estructura actual de la flota, el apoyo inicial ofrecido para la introducción en el servicio comercial.

Las ofertas deben enviarse a TAROM con urgencia por 31.08.2017, por correo electrónico a [correo electrónico protegido] En principio, también se pueden transmitir después de esta fecha hasta el momento en que se elimina el anuncio del sitio web de TAROM.

Así suena el anuncio. Nos alegra que TAROM quiera expandirse a largo plazo. Uraaaa! Pero nuestra prisa es triste. ¿Por qué tan rápido? Las compras de aeronaves se realizan con el tiempo, después de mucho debate, análisis y planes operativos. Se tienen en cuenta los pros y los contras. Se tiene en cuenta el personal técnico y de navegación.

Bueno, digamos que las ofertas necesarias llegarán hasta agosto de 31. ¿Cuánto tiempo podemos verlos en Bucarest? ¿Cuánto tiempo los veremos en el programa operativo y en qué rutas? Porque hay mucho para analizar aquí. ¿Hay tragamonedas gratis en los destinos deseados? ¿Cuánto tiempo se pueden comprar? ¿Cuánto tiempo antes se anuncia que las rutas tienen una fecha límite de venta de boletos?

¡Estamos felices de comprar y esperamos ser introducidos eficientemente en el servicio operativo!

Comentarios 3
  1. Nicky dice

    ¿Qué tan apresurado? Alguien tiene una combinación, hay un punto de protección, algunas comisiones se moverán ...

    1. Sorin Rusi dice

      Volaremos con ellos por el bien de la misma. Tendrá wifi 😀

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