TAROM celebra 58 años de actividad

TAROM celebra 58 años de actividad

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Con un pasado que abarca más de medio siglo, la historia de la Compañía Nacional de Transporte Aéreo de Rumania comienza con el desarrollo de la industria aeronáutica, un área en la que Rumania fue conocida por Aurel Vlaicu, Traian Vuia y Henri Coandă.

En el año 1920, en Rumania, se creó una de las primeras líneas comerciales del mundo, CFRNA, la Compañía de Navegación Aérea Franco-Rumana, que también fue la primera aerolínea, en la historia de la aviación, con operaciones transcontinentales.

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En 1926, la compañía se reorganizó y cambió su nombre a CIDNA, la Compañía Internacional de Navegación Aérea, de modo que, en 1930, volvió a cambiar su nombre, convirtiéndose en la Compañía Nacional LARES - Aerolínea rumana operada por el Estado.

El año 1945 trae una nueva reorganización y LARES es reemplazado por la TARS - Rumanía - Compañía de Transporte Aéreo Soviético, que estaba subordinada a los gobiernos rumano y soviético, pero cuyo personal también fue seleccionado de aquellos que habían trabajado para LARES.

Después de otra reorganización, LARES cambia su nombre y se convierte, en 18 September 1954 - TAROM, en el transporte aéreo rumano. La compañía tenía una flota de aviones de producción soviéticos Lisunov Li 2 e Ilyushin II - 14.

En 1966, TAROM realizó el primer vuelo a través del Atlántico, y en 1969 agregó un estreno mundial en el historial: el avión rumano IL 18 con las marcas de TAROM viajó por 50 miles de millas alrededor del mundo, en menos de horas de vuelo de 80. . El avión tenía pasajeros 65 a bordo.

A partir del año 1973, se compran aviones de "mensajería larga" y se abren nuevas líneas transcontinentales en Nueva York y Beijing. La capacidad de transporte de TAROM era entonces diez veces mayor que el año en que se fundó la empresa.
En junio de 25, la Compañía Nacional de Transporte Aéreo 2010, TAROM, se convierte en miembro de la Alianza SkyTeam, un evento histórico que marca la entrada de la compañía nacional en una nueva era de su existencia.

La compañía nacional opera en la temporada de verano 2012 en destinos 50, cubriendo países de Europa, África del Norte y Medio Oriente. Al unirse a SkyTeam, TAROM cambió al programa de lealtad Flying Blue, creado y operado por Air France y KLM. Actualmente, este programa tiene más de 15 millones de miembros en todo el mundo.

Sin embargo, la situación no es muy optimista en TAROM. La Compañía Nacional de Transporte Aéreo de Rumania está en la desventaja. Muchas rutas se operan con aviones casi vacíos, siendo estas las condiciones en las que los operadores competidores obtienen ganancias. Quisiera mencionar que a precios de TAROM es muy bueno en muchas rutas, proporciona un servicio completo y, sin embargo, no logra ganar tráfico. Esperemos que el nuevo liderazgo y la privatización traigan más esperanza y rentabilidad.

Comentarios 2
  1. destinos exóticos dice

    Esperemos que pasen muchos años a partir de ahora, no quebrar.

  2. Urban Gamez dice

    Feliz cumpleaños, pero triste 🙁

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