TAROM arrienda un avión jet regional 13 (Actualización)
TAROM ha publicado en su sitio web un anuncio de que quiere arrendar aviones jet regionales 2. Deben poder transportar entre pasajeros 70 y 120.
Actualización 3 Julio 2018: TAROM vino con un error en el anuncio inicial. Y mire eso, desde el avión regional 2 hasta el máximo "avión regional" 13 (trece aviones). En otras palabras, TAROM quiere una flota sólida para vuelos cortos y regionales. Si el plan se implementa completamente, los ATR ya no tendrán su lugar en la flota de TAROM y lo más probable es que se retiren.
Se anuncia un 2018 muy interesante para TAROM. Volveremos con detalles.
Noticias iniciales 1 Julio 2018: en TAROM las cosas suceden, algo se mueve. Desde 2017, veo movimientos interesantes en la aerolínea nacional de Rumania. También se retiró logró vender el avión 2 Airbus A310. Ha alquilado aviones 4 Boeing 737-800, 2 de ellos configurados en modo de bajo costo, los otros 2 se configura en clases 2. Por lo tanto, la edad promedio de la flota ha disminuido considerablemente.
Sin embargo, TAROM también ha anunciado una serie de nuevas rutas., algunos nacionales, otros regionales. Mencionamos aquí las rutas internas Constanța - Satu Mare y Bucarest - Sibiu. Y externamente, se pondrán en marcha las rutas Cluj-Napoca - París; Timisoara - Stuttgart. A partir del otoño, hay grandes posibilidades de ver TAROM vuelos a Bakú, Odessa, Tbilisi, Ereván.
Y, como se puede ver en el anuncio publicado en el sitio oficial, TAROM quiere aumentar su flota con aviones jet regionales 2. Deben poder transportar entre pasajeros 70 y 120, y el rango de vuelo debe ser de al menos 2600 kilómetros. TAROM busca aeronaves de acuerdo con las normas EASA.
Avión jet regional 2
Echando un vistazo a los aviones comerciales en el mercado, los requisitos más cercanos a TAROM son el Embraer E190 y la familia Bombardier CRJ900. Sin embargo, lo más probable es que 2 Embraer E190 / E195 se alquile.
Volaba este tipo de avión y me gustó. El Embraer E190 es cómodo, silencioso, con un alcance de hasta 4500 kilómetros. Podría cubrir cualquier ruta de la red TAROM e incluso facilitar la apertura de nuevas rutas, como Bucarest - Dubai. Al mismo tiempo, el nuevo avión podría operar vuelos chárter directos.