Principales aeropuertos peligrosos de 10 en el mundo (video)

No queremos que malinterpretes. La noción de "aeropuertos peligrosos" es ligeramente forzada, y la usamos con el significado de: aeropuertos especiales en términos de aproximaciones de aterrizaje hechas por aviones o la ubicación.

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Después de presentarte el aeropuerto como destino turístico, Voy a encontrarme con aeropuertos especiales de 10 en todo el mundo.

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Aeropuertos peligrosos en el mundo

Siguen imágenes interesantes, ¡pero no tengas miedo! Estoy convencido de que estos aeropuertos están acreditados, cumplen con los estándares de seguridad y respetan las condiciones de operación, solo que están ubicados en lugares más especiales.

Aeropuerto de Paro - Paro Dzngkha, Bután

El aeropuerto de Paro es el único aeropuerto internacional en Bután. El aeropuerto está ubicado a 6 km de Paro, en un valle profundo, a orillas del río Paro Chhu y a una altitud de 2.200 m. Es considerado el aeropuerto más desafiante del mundo y solo los pilotos 8 (ocho) están certificados para aterrizar en Paro aeropuerto.

El aeropuerto se beneficia de una sola pista de 1964 metros de largo. Los aterrizajes y despegues se realizan solo durante el día, en muy buenas condiciones climáticas.

El desafío proviene del hecho de que los pilotos tienen que hacer slalom entre las montañas, el aeropuerto está rodeado por picos de más de 5500 metros. Además, el avión vuela sobre la ciudad y no es fácil de operar en tales condiciones.

Aeropuerto de Courchevel - Ródano-Alpes, Francia

También nos quedamos en la zona de montaña y le presentamos el Altiport Courchevel - Rhône-Alpes, Francia. El aeropuerto está en Courchevel, una hermosa y famosa estación de esquí en los Alpes franceses. Debido a la pista muy corta, algunas pendientes, a las que también agregamos el área de la montaña, el Altiport de Courchevel no es accesible para nadie.

Para aterrizar en este aeropuerto, los pilotos reciben capacitación adicional y reciben certificados de operación especiales. Actualmente, solo unos pocos aviones pequeños y helicópteros hacen sentir su presencia en la pista de metros 525 y con una pendiente de 18.5%.

Aeropuerto Internacional Toncontín - Tegucigalpa, Honduras

El aeropuerto especial 3 está ubicado en Tegucigalpa, Honduras y también en una zona montañosa. Se encuentra a 6 km del centro de Tegucigalpa.

El aeropuerto es especial debido a la ubicación, la pista con dimensiones 2021 m × 45 m (de 2009) y el grado de inclinación. Los aviones más grandes que pueden aterrizar en este aeropuerto son de la familia Boeing 757.

El Aeropuerto Internacional de Toncontín estaba a punto de cerrar en 2008 cuando el Airbus A320 TACA, que operaba el vuelo 390, salió de la pista. El accidente resultó en bajas 3 a bordo del avión y personas 2 en tierra.

Ocurrió debido a errores de pilotaje y no se respetaron las instrucciones de la torre de control. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) recomendó que el aeropuerto no se restringiera o cerrara y se elaboró ​​un informe que incluía varios consejos sobre seguridad operacional.

Actualmente, varias aerolíneas en América del Norte (Delta Air Lines, America Airlines, United Airlines) y Central (Copa Airlines, Taca Airlines, Sosa Airlines) operan vuelos al Aeropuerto Internacional Toncontín - Tegucigalpa, Honduras.

Aeropuerto Juancho E. Yrausquin - Saba, Antillas Holandesas

El aeropuerto Juancho E. Yrausquin es el único en la isla de Saba, las Antillas Holandesas. El área es un paraíso, perfecto para cualquier turista que quiera escapar de la vida cotidiana. Pero es una verdadera aventura llegar a este aeropuerto.

Oficialmente está cerrado, pero varios aviones pertenecientes a transportistas regionales operan vuelos regulares con aprobación del gobierno. Como puede ver, la pista es muy corta: los metros 400 y sus vecinos tienen una zona rocosa y el Mar Caribe.

Pero creo que el principal desafío para los pilotos es el fuerte viento. No creo que valga la pena contarte más y te invito a ver el video a continuación.

Aeropuerto Nacional Reagan - Washington DC, Estados Unidos

El Aeropuerto Nacional Reagan está a 4.8 km del centro de Washington DC. A primera vista parece un aeropuerto ordinario.

Tiene pistas 3 con las dimensiones entre los medidores 1497 y 2094, y en estos aviones de aterrizaje pertenecientes a las aerolíneas estadounidenses: United Airlines, US Airways, Virgin America, American Airlines, Delta Air Lines, etc.

Y, sin embargo, el aeropuerto es más especial debido a su posicionamiento. Está cerca de importantes edificios gubernamentales y hay dos áreas con restricciones de vuelo. Por lo tanto, los pilotos deben volar en una determinada ruta bien definida.

Cualquier desviación de la ruta obligatoria es sancionada por el servicio de seguridad de EE. UU. Y el avión debe ser acompañado por aviones de combate. No creo que sea cómodo ver el escuadrón de aviones de combate en la ventana.

Aeropuerto Internacional de Gibraltar - Gibraltar

A primera vista, el Aeropuerto Internacional de Gibraltar es un aeropuerto normal, con una pista de aterrizaje de metros 1800 y en el que vemos aviones pertenecientes a operadores británicos:

- EasyJet es el operador más grande en Gibraltar International. Opera vuelos semanales 11 a Londres Gatwick y vuelos semanales 3 a Liverpool. Ambas rutas son operadas por un Airbus A319-200.

- Monarch opera vuelos semanales 5 a Londres Luton y vuelos semanales 2 al aeropuerto de Manchester. Ambas rutas son operadas por un Airbus A320-200.
- British Airways tiene vuelos diarios entre Gibraltar y Londres Heathrow que honra con aviones Airbus A320-200.

Y sin embargo, algo lo hace especial. La avenida Winston Churchill, la carretera más transitada de la península, se cruza con la pista del aeropuerto. Por esta razón, las barreras detienen el tráfico de automóviles, cada vez que un avión despega o aterriza. ¡Me divirtieron las imágenes de video!

No tomé en cuenta el hecho de que la pista del aeropuerto tiene sus cabezas en el mar.

Aeropuerto de Madeira Funchal / Aeropuerto Internacional Cristiano Ronaldo - Santa Catarina, Santa Cruz, Madeira

El aeropuerto de Madeira, conocido informalmente como aeropuerto de Funchal y luego como aeropuerto de Santa Catarina, es un aeropuerto internacional en Santa Catarina, Santa Cruz, Islas Madeira. El aeropuerto es especial porque está cerca de las altas montañas y el océano, poniendo a prueba incluso a los pilotos más experimentados.

Pero no solo la ubicación lo hizo especial, sino también la pista 2,781 M. Gran parte está construida en 180 por pilares de metros 70. Los ingenieros portugueses merecen todos los aplausos.

Aeropuerto de Svalbard, Longyear - Svalbard, Noruega

El aeropuerto de Svalbard, Longyear, se encuentra a 3 km al noroeste de Longyearbyen y ha sido aprobado como el aeropuerto más septentrional del mundo con vuelos públicos regulares.

Los ingenieros que lo construyeron utilizaron el clima frío y duro de la región para su ventaja: la pista del aeropuerto está construida directamente sobre la gruesa capa de permafrost. Pero el calentamiento global está causando un gran dolor de cabeza a los funcionarios de Oslo, ya que la vía comienza a deformarse. Se está considerando el cierre de este aeropuerto.

En 2011 sobre 6300 se informaron movimientos de aeronaves, y el aeropuerto fue transitado por 125 000 por los pasajeros. La pista mide 2483 metros de largo.

Aeropuerto Internacional Don Muang - Bangkok, Tailandia

El Aeropuerto Internacional Don Muang es uno de los dos que sirven a Bangkok, Tailandia. Es el centro de: Thai AirAsia, Orient Thai Airlines, Nok Air.

Tiene dos pistas de medidores 3500 y 3700. En 2010, el aeropuerto fue transitado por aproximadamente 3 millones de pasajeros y aproximadamente 35 000 de movimientos de aeronaves; se registraron aterrizajes y despegues.

Hasta ahora nada impresionante y especial. Pero, ¿quién tuvo la idea de construir un campo de golf fijo entre las pistas del aeropuerto? Además, no hay un sistema de delimitación entre el campo de golf y la pista de aterrizaje, pero una luz roja advierte a los jugadores cuando un avión se está preparando para aterrizar o despegar. ¿Qué tal jugar al golf y subir a un avión? :)

Aeropuerto Congonhas-São Paulo - Sao Paulo, Brasil

Las grandes ciudades pueden presumir de aeropuertos muy cercanos, pero hay pocos que tengan aeropuertos a pocos kilómetros del centro histórico.

El aeropuerto de Congonhas-São Paulo es uno de los aeropuertos 3 que sirve a la ciudad de Sao Paulo, Brasil. Más de 16 millones de pasajeros pasan por este aeropuerto cada año. Está en el medio de un gran distrito de Sao Paulo.

Se debe especialmente a su ubicación entre bloques y rascacielos, y los pilotos tienen que hacer slalom entre edificios. Ni siquiera quiero pensar en aquellos que viven en el área. ¿Siempre tienen tapones en los oídos?

Comentario 1
  1. [...] Para los que no saben, el altiport es un aeródromo para pequeños aviones y helicópteros, ubicado en zonas montañosas. El término generalmente abarca pequeños aeródromos ubicados en las zonas montañosas de los Alpes franceses. Courchevel - Rhône-Alpes (IATA: CVF - ICAO: LFLJ) es una de las autopistas en Francia, que también entró en nuestra lista con los aeropuertos especiales 10. [...]

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