Un Boeing 777-200ER Asiana Airlines perdió el aterrizaje en el aeropuerto de San Francisco

ACTUALIZACIÓN: Un Boeing 777-200ER Asiana Airlines perdió el aterrizaje en el aeropuerto de San Francisco (foto / video)

10 386

Actualización de 16: 26 (hora de Rumania): Los dos adolescentes, víctimas del trágico accidente aéreo en 6 Julio 2013, son Ye Mengyuan y Wang Linjia de China, provincia de Zhejiang. Las chicas formaban parte de un grupo de estudiantes de 29 y profesores de 5. Fueron a una escuela de verano en los Estados Unidos. Recordamos que 123 de pasajeros escapó sin lesiones y otros 182 resultaron heridos. 49 de ellos están en peores condiciones, 5 está en situaciones críticas y hospitalizado en San Francisco.

Funcionarios de NTSB dijeron que las cajas negras fueron recuperadas y enviadas a Washington, DC para su investigación. El avión estaba actualizado con la revisión técnica, y los funcionarios de Asiana dijeron que había posibilidades mínimas de mal funcionamiento técnico o de la aeronave.

BOlI8i6CIAASDaI

El domingo por la mañana, el Ministro de Transporte y Desarrollo de Corea del Sur dijo que había pilotos de 4 a bordo, que pilotaban el avión en rotación durante las horas de vuelo de 10. En el momento del aterrizaje, Lee Jeong-min, piloto con horas de vuelo 12387, incluidas las horas 3220 en el Boeing 777, estaba en el aterrizaje del avión. El copiloto era Lee Gang-guk con las horas de vuelo 9793, incluidas las horas 43 en Boeing 777.

Actualización de 15: 12 (hora de Rumania): Parece que una de las víctimas fue arrojada del avión cuando golpeó el muelle al final de la pista y su cola se rompió. La segunda víctima fue encontrada huyendo del fuselaje del avión. Ambos estaban en los asientos traseros del avión 777-200ER, muy probablemente en el lado izquierdo.

Actualización de 11: 53 (hora de Rumania): Las autoridades informaron que 2 había muerto (2 chino nacido en 1996 y 1997) y 182 de personas heridas, 49 de ellas con lesiones más graves: quemaduras y fracturas internas. Las personas de 123 escaparon sin lesiones. Parece que los fallecidos estaban detrás del avión. A bordo del Boeing 777-200ER Asiana Airlines había pasajeros 291 y miembros de la tripulación 16.

En una primera evaluación del caso, parece que el avión se extravió en el aterrizaje y golpeó el final de la pista 28L. Así, la cola se rompió e hizo que el avión se descarrilara hacia la izquierda. Se pudieron ver varios escombros en la pista inmediatamente después del accidente, incluidas partes de la cola del avión.

Los pasajeros, así como los testigos, dicen que el avión llegó demasiado lejos para aterrizar, voló demasiado cerca de la bahía. Un pasajero dijo que el piloto intentó dar una vuelta en el último momento, haciendo funcionar los motores a toda velocidad unos momentos antes del impacto. Incluso si el procedimiento falló, puede haber salvado vidas.

La investigación está en curso y pasarán semanas e incluso meses hasta que descubramos las causas que llevaron al desafortunado accidente. Yoon Young-Doo, CEO de Asiana Airlines, dijo que los pilotos de 3 tenían más de 10 000 horas de vuelo y el copiloto más de 5000 horas. Hasta donde yo sé, el Boeing 777 necesita dos personas en la cabina, pero parece que volaba en una fórmula de cuatro vías. El comandante de la aeronave tenía experiencia en el manejo de este tipo de aeronaves y realizó aterrizajes en San Francisco. Pero algo no salió bien en 6 July 2013.

A continuación se muestran imágenes del accidente:

(foto fuente: CNN)

Actualización de 2: 19 (hora de Rumania): Charla entre la torre de control y Boeing 777-300ER Asiana Airlines.

Actualización de 1: 28 (hora de Rumania): NTSB (National Transportation Safety Board) celebró una conferencia de prensa en Washington, DC. Se envió un equipo de especialistas a San Francisco para investigar el accidente con la FAA y determinará las causas. La presidenta de NTSB, Deborah Hersman, dirigirá las investigaciones.

También se realizó una breve conferencia de prensa en el aeropuerto de San Francisco. Doug Yakel, Oficial de Información Pública de la OFS, fue reservado para declaraciones.

Actualizar: El Departamento de Bomberos del Aeropuerto de San Francisco informó a 61 de los heridos, 13 de los cuales fueron transportados al hospital. 2 muertos fueron confirmados.

En 11: 28, hora local de San Francisco, un Boeing 777-200ER (HL7742) Asiana Airlines tuvo un problema para aterrizar en el aeropuerto de San Francisco. El avión que volaba OZ214 tenía personas 303 a bordo, miembros de la tripulación 12 (la figura 16 también se muestra en la prensa) y pasajeros 291 (ciudadanos estadounidenses 61, 77 de Corea del Sur, 141 de China y otras nacionalidades). era de Seúl, Corea del Sur. Los pasajeros fueron evacuados en toboganes, puede haber víctimas. La información aún no está clara en cuanto a las causas del accidente y la condición de los pasajeros.

Varias voces en la prensa internacional dicen que el avión había golpeado el Tailstrike (Tailstrike), mientras que otros dicen que había fallado el tren de aterrizaje principal, todavía hay rumores de que el avión tuvo problemas a bordo antes de aterrizar. Pero todo esto es solo especulación y suposiciones. Esperamos el informe de los especialistas que investigan el caso.

Cuando hay tales problemas, los pilotos se comunican constantemente con la torre de control y se toman las mejores decisiones para aterrizar de manera segura. Es muy importante que no haya víctimas después del incidente.

A continuación se muestra una foto tomada por David Eun, Vicepresidente Ejecutivo de Samsung. Le sorprendió el momento en que los pasajeros fueron evacuados en los toboganes.

BOg386pCAAIqAg9

Y lo que queda del avión ...

p-1

El Boeing 777-200ER (HL7742) tenía 8 años y 4 meses. El primer vuelo tuvo lugar en 25 Febrero 2005. Funcionaba con dos motores Pratt & Whitney PW4090. La serie 777 es mi favorita y puedo decir que es una de las más seguras en la aviación civil. Según la información oficial, parece ser el incidente más grave de 3 relacionado con un Boeing 777.

Desafortunadamente, el avión Boeing 777-200ER (HL7742) fue destruido en gran proporción y ya no será reparado. De las imágenes presentadas por CTV, noté que varios remanentes del avión están en la pista 28L. El motor izquierdo y la cola se separaron del fuselaje, y gran parte de la cabina del avión se quemó. El aeropuerto de San Francisco ha estado cerrado durante varias horas, durante las cuales los equipos de primeros auxilios pueden intervenir para despejar la pista, tratar a los pasajeros e investigar el avión.

Me gustaría señalar que Asiana Airlines tiene estrellas 5 Skytrax y es parte del grupo de élite junto a Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Ana y Hainan Airlines.

Noticias en progreso!

Comentarios 10
  1. Maestro RA dice

    Hasta donde sé, creo que es el único accidente importante que involucra a esta gema del avión, B 777.

    1. Sorin Rusi dice

      Ha habido incidentes, pero este es el único importante.

  2. Maestro RA dice

    Eso es lo que dije, es el único accidente, un incidente importante. No olvidemos de quién estamos hablando: B777, quizás el mejor avión, desde todos los puntos de vista, Asiana - 5 protagoniza según Skytrax, y eso lo dice todo, el aeropuerto de SF, muy concurrido, pero sin problemas, el clima, las condiciones climáticas ideales. para la aviación ... ¡Tengo mucha curiosidad por ver la conclusión a la que llegó la comisión de investigación del accidente, y aquí los estadounidenses tienen la mejor experiencia!

    1. Sorin Rusi dice

      Parece que Tailstrike está confirmado. La cola del avión golpeó la pista y aquí sucedió todo ... Pero estamos esperando los resultados finales. El avión pudo haber tenido algunos problemas desde el aire ...

  3. Maestro RA dice

    Con esa cola entendí, el problema es que llegué aquí.

  4. Maestro RA dice

    Nunca se produce un accidente aéreo por un solo hecho, ¡siempre hay una acumulación de hechos o errores!

  5. [...] sorprendió en las fotos la evacuación de pasajeros del avión Boeing 777-200ER Asiana Airlines. Echó de menos aterrizar en el aeropuerto de San Francisco y golpeó el embarcadero al final de la pista. Vuelo 214 Asiana, de Seúl a San Francisco, […]

  6. […] - Evacuación de pasajeros de Boeing 777-200ER Asiana Airlines (video) - Vuelo de Asiana Airlines 214 y aterrizaje perdido de Boeing 777-200ER en la pista 28L del aeropuerto de San Francisco (foto / video) - ACTUALIZACIÓN: Un Boeing 777- 200ER Asiana Airlines perdió el aterrizaje en el aeropuerto de San Francisco (foto… […]

  7. Bill Ross dice

    El 777 fue diseñado exclusivamente usando tecnología CAD (usando la versión 3 del programa CATIA), siendo el primer avión diseñado sin la construcción de estructuras de prueba antes. La verificación de las juntas y las técnicas de construcción también se realizó digitalmente, todas las estructuras construidas se incluyeron en los propios aviones. El avión estaba destinado a servir como un modelo Boeing 767 superior inmediato, y fue construido en consulta con las aerolíneas (United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, ANA, British Airways, JAL, Qantas y Cathay Pacific). vino de United Airlines en 1990, y el primer vuelo tuvo lugar en 14 en junio 1994 en la fábrica de Boeing en Everett, cerca de Seattle. Fue el primer avión bimotor con certificación ETOPS 180 (pudiendo volar a los minutos 180 máximos desde cualquier aeropuerto capaz de tomarlo).

  8. […] Aparecieron varias fotos y videos del accidente. Las imágenes capturadas muestran cómo el avión se incendió con el impacto en el suelo, y el motor derecho salió del ala. El avión sufrió daños importantes. Esto nos recuerda el accidente en los Estados Unidos, cuando Boeing 777-200ER Asiana Airlines se incendió en el aeropuerto de San Francisco. [...]

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el correo no deseado. Descubra cómo se procesan los datos de sus comentarios.