United ordenó 270 aviones: 200 x Boeing 737 MAX y 70 x Airbus A321neo

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United Airlines ha anunciado que ampliará su flota adquiriendo otros 200 aviones Boeing 737 MAX (150 aviones 737-10 y 50 aviones 737-8) y 70 aviones Airbus A321neo.



Como cliente de lanzamiento del 737-10, United realizó su primer pedido en 2017 al convertir 100 pedidos de aviones 737-9 a la versión más grande, el 737-10. El nuevo acuerdo también incluye la compra de paquetes de datos del simulador de entrenamiento Boeing 737 MAX para respaldar los programas de entrenamiento de pilotos de United.

Diseñada y construida en Renton, Washington, la familia 737 MAX ofrece eficiencia, flexibilidad y confiabilidad superiores, al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono en al menos un 14% en comparación con la aeronave que reemplaza. El avión Boeing 737-8 puede transportar hasta 189 pasajeros y volar una distancia de 3.550 millas náuticas, unas 600 millas más que su predecesor, lo que permite a las aerolíneas ofrecer nuevas rutas de largo recorrido para los pasajeros.

El modelo más grande de la familia, el 737-10, está configurado con hasta 230 asientos, con una clase única y puede volar una distancia de hasta 3.300 millas. El avión ahorra combustible y puede cubrir el 99% de las rutas que normalmente son operadas por aviones de pasillo único.

United encargó 270 aviones: 200 x Boeing 737 MAX y 70 x Airbus A321neo.

United Airlines también ha realizado un pedido de 70 aviones Airbus A321neo y así la aerolínea estará más presente en el mercado de vuelos operados por aviones de pasillo único, de acuerdo con la iniciativa "United Next". El nuevo pedido complementa los pedidos existentes de United de 50 aviones A321XLR, lo que eleva el compromiso total de la aerolínea a 120 aviones A321.

Otra razón por la que el A321neo tiene una demanda global tan alta es que el avión ofrece un desempeño ambiental superior con las emisiones más bajas de CO₂ / asiento. La huella de bajo carbono del A321neo apoyará a United en el programa de la compañía para reducir las emisiones de CO₂ en un 100% para 2050. El avión A321neo de United contará con el diseño Airspace de la cabina Airbus, un diseño que traerá muchas mejoras para los pasajeros.

El avión tendrá iluminación personalizable, lo que ayudará a reducir el desfase horario, habrá nuevos paneles laterales más delgados para un espacio personal adicional en los hombros, proporcionará más ventanas para una mejor vista, las últimas tecnologías de iluminación con nuevos LED y baños sin tocar. características higiénicas y superficies antimicrobianas.

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