En 2 febrero, el primero A350-900 al Singapore Airlines realizó el vuelo inaugural sobre el suroeste de Francia. El avión, que tiene la librea insignia de la aerolínea, entrará en la fase final de producción, que incluye otros controles en tierra y vuelos de prueba, antes de estar listo para la entrega en las próximas semanas.
El nuevo avión A350 XWB será el pilar de la próxima flota de fuselaje ancho de Singapore Airlines. En total, la aerolínea ha ordenado aviones 67 A350-900, que serán operados para vuelos de larga distancia y servicios regionales. Siete de los aviones serán entregados en versión de rango ultralargo, para vuelos de hasta 19 horas, que permiten a la aerolínea reanudar vuelos sin escalas a los EE. UU.
El A350 XWB es la nueva generación de aviones de fuselaje ancho del mundo y el miembro más nuevo de la familia Airbus. Cuenta con el último diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores de bajo consumo de combustible. Rolls-Royce Trent XWB. Juntas, estas nuevas tecnologías han resultado en eficiencia operativa, con una reducción del 25% en el consumo de combustible y emisiones, así como costos de mantenimiento significativamente más bajos.
Hasta la fecha, Airbus ha realizado pedidos de aviones 777 A350 XWB de clientes de 41 en todo el mundo, convirtiéndose en uno de los aviones de fuselaje ancho más exitosos hasta la fecha.