Ha pasado un año y un mes desde la experiencia más bella del mundo de la aviación. Durante el período 20-21 May 2015, la publicación en línea AirlinesTravel.ro fue invitada a Toulouse, en la base de Airbus. Asistí a una de las conferencias más interesantes sobre medio ambiente y aviación. En esta ocasión, también estaba en la línea de montaje final de la aeronave. Airbus A350 XWB.
Fue una conferencia sobre estrategias de ecoeficiencia en Airbus. Aunque las estadísticas muestran que la industria de la aviación se ha desarrollado de manera responsable con el medio ambiente, apreciamos el esfuerzo de Airbus para continuar con esta tendencia. Junto con otras entidades de la industria aeroespacial, Airbus logra poner en práctica sus acciones. Esto es especialmente importante en el contexto actual del rápido desarrollo de la industria aeronáutica.
Encuentro con Airbus A350 XWB
Después de la primera parte del día, durante la cual hablamos sobre el impacto de la aviación en el medio ambiente y las nuevas estrategias ecológicas, nos trasladaron al área de M81. Aquí fuimos recibidos por Malcolm Ridley, Piloto de prueba experimental y Medhi Zeddoun, Ingeniero de pruebas de vuelo. Nos guiaron a través de las subestructuras de un Airbus A350 XWB (MSN5).
El avión más nuevo en la cartera de Airbus juega un papel importante en el desarrollo de estrategias de ecoeficiencia. Más del 70% de la eficiencia de peso de la estructura de la aeronave A350 XWB se realiza utilizando materiales avanzados, combinando estructuras compuestas 53% con titanio y aleaciones de aluminio avanzadas.
En comparación con las regulaciones ambientales actuales, los márgenes de cumplimiento de A350 XWB son impresionantes: 99% por debajo del límite de emisión de hidrocarburos, 86% por debajo del límite de emisión de monóxido de carbono, 60% por debajo del límite de emisión de humo y 35% por debajo del límite de emisión. emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). A350 XWB también es un "vecino silencioso". El ruido emitido por este avión es hasta 21dB por debajo del límite de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
Repasando esta información técnica, puedo decirle que el Airbus A350 XWB es un avión cómodo y silencioso y transmite esa sensación de seguridad y aún más.
El avión es el medio de transporte más seguro, según lo declarado por especialistas y confirmado por las estadísticas. Claro, todos los aviones son capaces de volar y son seguros, pero A350 es otra cosa. Viene equipado con tecnologías de próxima generación y sistemas redundantes, lo que facilita el trabajo del piloto sobre la marcha.
Tuve una sensación única cuando tuve una "confrontación" cara a cara con la última generación de aviones. Pudimos acercarnos mucho a los motores, al tren de aterrizaje, para analizarlo desde todos los ángulos. No volé con él, pero ¿qué importa? La experiencia vivida en torno a un A350 XWB en tierra está mucho más allá de lo que puedes experimentar durante un vuelo. Para los pasajeros, el vuelo es importante, pero para los entusiastas de los aviones es importante poder tomar un avión.
Visita a la línea de montaje final - A350 XWB
Despues Me encontre cu Airbus A350 XWB (MSN5), durante el cual pude admirar las estrategias de ecoeficiencia de Airbus implementadas, estaba en la línea de ensamblaje final del avión A350 XWB. Fue una experiencia interesante ver cómo Tengo vida aviones. Básicamente, en esa línea todos los componentes se ensamblan como un rompecabezas, y el avión está listo para volar.
¿Te imaginas muchos pasillos, cárceles y petróleo por todas partes? Entonces no es bueno. ¡La realidad es completamente diferente! Llegué a una sala enorme, el equivalente a los estadios 2-3, donde se ensamblaron los aviones 5. Me sorprendió la limpieza que encontramos, la tranquilidad en el pasillo y la precisión con la que trabajamos. No creo que haya un hospital en Rumania que esté tan limpio como vimos en el salón de actos de un avión.
El tiempo fue corto, pero la experiencia de la base de Airbus en Toulouse fue enorme.