A partir del 14 de junio, Wizz Air (W6) detendrá todos los vuelos nacionales desde Noruega. El anuncio fue realizado por Andras Rado, director de comunicaciones de Wizz Air. Oficialmente, la decisión se habría basado en evaluaciones financieras y comerciales, pero en realidad el problema es mucho más complejo. Las autoridades noruegas han instado (indirectamente) al público a no volar con esta empresa simplemente porque Wizz Air no acepta la sindicalización de empleados en Noruega.
Wizz Air se ha estado desarrollando en Noruega desde noviembre de 2020 y desde entonces han comenzado los problemas con los sindicatos locales y las autoridades regionales y estatales. Como resultado, Wizz Air se volvió menos popular entre los lugareños, lo que provocó una caída en las ventas. Por tanto, Wizz Air trasladará toda la capacidad de transporte asignada a Noruega a otros mercados.
Wizz Air seguirá volando entre Rumanía y Noruega
Wizz Air espera aumentar el número de pasajeros transportados desde / hacia Noruega y en rutas nacionales, esperando más de 6 millones en 2023. Significó triplicar el tráfico aéreo en comparación con los dos millones de personas transportadas en 2019. Pero el recuento de Wizz Air sí lo hizo. no materializar.
Wizz Air señaló que los últimos meses de operación han demostrado que volar a Noruega no es económicamente rentable. También culparon a los competidores directos. También alega que las otras aerolíneas que operan en Noruega han recibido ayuda financiera de las autoridades.
Rado señaló que Wizz Air (W6) mantendrá sus principales bases operativas en Noruega y continuará operando una serie de vuelos internacionales hacia / desde Noruega. Desde Rumanía, Wizz Air seguirá volando desde Bucarest a Bergen (a partir del 31 de octubre) y Oslo.
Avinor, la empresa que gestiona la mayoría de los aeropuertos de Noruega, dijo que Norwegian Air (DY), SAS (SK) y la nueva empresa Flyr proporcionarán suficiente capacidad de transporte tras la retirada de Wizz Air, sin problemas en las rutas nacionales.