Wizz Air comenzó la prueba de la nueva prueba de política de equipaje y las primeras conclusiones

En 9 julio, Wizz Air anuncia una nueva política de equipaje de mano del 1 de agosto al 31 de agosto, en vuelos entre Katowice (Polonia) y London Luton (Reino Unido). La noticia no fue recibida con gran entusiasmo por los lectores. Viajes de aerolíneas. Tampoco tenemos una postura positiva sobre esta política de equipaje de cabina. Este experimento NO se realiza en los vuelos operados en Rumania.

Según lo programado, Wizz Air comenzó la prueba de la nueva política de equipaje, en la fecha establecida. Después de 5 días se sacan las primeras conclusiones.

Entre los pasajeros que reservaron boletos después del anuncio en julio de 9, 10% ha pagado en línea en wizzair.com el precio de 10 € por equipaje de cabina más grande. Menos pasajeros llegaron al aeropuerto sin pagar un equipaje de mano más alto, lo que los obligó a pagar un costo más alto en el acto. No tenían nada que hacer. ¡Pagaron más por obligación!

Tipo de equipaje de mano	Tamaño	Peso maximo	Ejemplos	cuota
Equipaje de cabina pequeño	Hasta 42x32x25cm	10kg	Bolso, mochila, bolso para computadora portátil (debe estar debajo del asiento delantero)	GRATIS
Equipaje de cabina grande	Más grande que el equipaje de cabina pequeño, hasta 55x40x20cm	10kg	Troller	10 euros (en línea)

Aquellos que pagaron por la opción de equipaje de cabina más grande tuvieron prioridad de embarque frente a los pasajeros de equipaje pequeño y no tuvieron problemas para almacenar el equipaje en los compartimentos sobre los asientos. Desde el comienzo de este período de prueba, 1 agosto, no se ha informado ningún retraso como resultado de la descarga del exceso de equipaje de cabina.

Pero veamos las ventajas y desventajas. Desde mi punto de vista, la prioridad de embarque no es un factor importante, al menos para mí. El avión no sale hasta que todos los pasajeros hayan abordado y no se hayan vendido asientos. Sé que en Wizz Air no tiene un lugar para registrarse y que puede ser ventajoso para aquellos que tienen preferencias relacionadas con el posicionamiento de la aeronave. Con respecto al equipaje de cabina, en teoría, el avión tiene suficiente espacio para que cada pasajero pueda llevar a bordo un equipaje de dimensiones 55x40x20cm (dimensiones estándar acreditadas). Algunas compañías aceptan subir a bordo con un equipaje más pequeño que puede colocar debajo del asiento delantero. Obviamente, no todos los pasajeros tienen equipaje de mano, dependiendo de su destino e intereses.

Wizz Air es una aerolínea de bajo costo y busca mantener los precios lo más bajos posible, pero lo hace cobrando por los servicios o eliminándolos. Después de la prueba realizada hasta ahora, los funcionarios de Wizz Air han llegado a otra conclusión.

La tendencia dominante muestra que los pasajeros prefieren viajar con poco equipaje y llevar a bordo el equipaje pequeño aceptado de forma gratuita, lo que permite ahorrar y reducir el consumo de combustible.

A partir de aquí, resulta que los pasajeros prefieren viajar con equipaje más pequeño para no pagar el impuesto 10 EUR y no creen que sea una tendencia generalizada. Otras aerolíneas probablemente dicen lo contrario.

Como resultado del experimento, Wizz Air solo tiene una ganancia. Gana cobrando equipaje de cabina más grande o gana ahorrando combustible. El equipaje más pequeño y liviano conduce a una comida más pequeña en el despegue y durante el vuelo, por lo que se ahorra combustible.