Vuelo QF7879 operado por Qantas, en la ruta Londres - Sydney, en cifras

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Después de las últimas actuaciones, admiro a Qantas cada vez más. La compañía aérea australiana está trabajando en otro nivel de ambición y rendimiento. Operó vuelos de prueba muy largos 2, que son parte del proyecto Sunrise. Estamos hablando de vuelos aquí. Nueva York - Sydney şi Londres - Sydney.



Hubo vuelos 2 muy largos, que duraron más de 19 horas. Tenían un número limitado de pasajeros a bordo. Los vuelos fueron operados por aviones Boeing 787-9 Dreamliner, un avión que no está diseñado para operar dichos vuelos de manera regular. Pero Qantas confió en este modelo y lo empujó más allá de la especificación.

Información sobre el vuelo Londres - Sydney

Pero en este artículo me centraré en el vuelo QF7879 Londres - Sydney y presentaré información interesante.

  • La distancia de Londres a Sídney es de 17.800 kilómetros (11.000 millas).
  • La duración del vuelo fue de 19 horas y 19 minutos, tiempo condicionado por las corrientes de aire. El tiempo de viaje de Londres a Sydney a través de Singapur es de aproximadamente 22 horas y 35 minutos.
  • El vuelo fue operado por el Boeing 787-9, librea especial "Centenario Qantas", registro VH-ZNJ, llamado "Longreach".
  • Pilotos 4 pilotados por rotación. En la cabina estaban los pilotos 2 adicionales, que tomaron el avión desde Estados Unidos a Londres.
  • El avión partió del Aeropuerto Internacional Heathrow-Londres y sobrevoló países 11: Inglaterra, Holanda, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia, Kazajstán, China, Filipinas e Indonesia, cruzaron la costa australiana cerca de Darwin y aterrizaron en Sydney. .
  • El avión despegó con 126 000 litros de combustible. Al aterrizar, los aviones Boeing 787-9 tenían 7500 litros de queroseno, el equivalente a 100 minutos de vuelo.
  • El peso máximo de despegue de un 787-9 es de 254 kg. El Boeing 000-787, que despegó en el vuelo directo Londres - Sydney, pesaba 9 kg.
  • Voló en promedio con 930 de millas por hora. La altitud de crucero comenzó en 35000ft y, con la caída de las quemaduras de combustible, el avión subió a 40000ft.

El siguiente es el tercer vuelo de prueba, que también estará en la ruta Nueva York - Sydney. Tengo curiosidad por saber qué traerá además del vuelo anterior. ¡Volveré con detalles!

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