El año 2020 comenzó con la "izquierda" para toda la humanidad y especialmente para la aviación comercial. No olvidemos el trágico accidente aéreo que condujo a colapso del avión Boeing 737-800 Ukraine International Airlines. Irán reconoció que el avión fue derribado por un "error", pero eso no los trajo de vuelta 9 miembros de la tripulación şi NÚMERO de pasajeros, que perdieron la vida tras el accidente tradicional.
Tampoco me perdí el momento del accidente aéreo en Irán, porque comenzó la locura con el nuevo coronavirus COVID-19. Vivimos momentos únicos para nosotros, pero no únicos para la humanidad. Estamos en plena pandemia de COVID-19, y la aviación comercial y el turismo están en el terreno. Más de 12600 aviones están detenidos en tierray cientos de aerolíneas suspendieron sus actividades comerciales. Hay escenas extrañas en los aeropuertos de todo el mundo..
Vuelos especiales
En estos tiempos difíciles, algunas aerolíneas vuelan a pedido de los gobiernos para repatriar a los ciudadanos atrapados en diferentes rincones del mundo o para transportar equipos médicos. Por lo tanto, tenemos vuelos especiales, algunos de ellos dignos del Libro de los Récords.
2 vuelos de Wizz Air a América del Norte
2 aviones Wizz Air vuelan a América del Norte. Harán una parada técnica en Reykjavik, Islandia, para repostar. Ambos aviones tienen la misión de repatriar a ciudadanos húngaros de los Estados Unidos y Canadá.
Airbus A321-200 HA-LVE opera el vuelo WZZ9021 en la ruta Budapest - Toronto - Chicago - Miami y retenedor. Mientras que el segundo avión, Airbus A321-200 HA-LVC, vuela en la ruta Budapest - Nueva York - Los Ángeles y regreso, el código de vuelo es WZZ9011. Ambos aviones tienen una sola clase con 239 asientos. La distancia social entre los pasajeros probablemente será respetada.
Austrian Airlines operó el vuelo Viena - Sídney, el vuelo más largo en la historia de la compañía
En 29 March 2020, Austrian Airlines Boeing 777-200ER (OE-LPD) despegó en la ruta Viena - Sydney. Los de alrededor 16 000 millas fueron cruzados en cerca de 18 horas.
Estamos hablando de un vuelo de repatriación para unos 290 ciudadanos europeos, la mayoría de ellos procedentes de Austria, que quedaron varados en Australia en medio de la pandemia con el nuevo COVID-19. También se encontraron 16 miembros de la tripulación a bordo del avión.
SWISS ha realizado el vuelo más largo en la historia de la compañía, en la ruta Santiago (Chile) - Zúrich (Suiza)
En estos días, SWISS ha realizado el vuelo más largo en la historia de la compañía, en la ruta Santiago (Chile) - Zúrich (Suiza)De unos 12 000 millas. Fue un vuelo de repatriación, que fue operado a pedido del Departamento Federal de Asuntos Exteriores de Suiza (FDFA).
El vuelo fue operado con un Boeing 777-300ER (HB-JNJ). Tenía la misión de transportar a unos 330 pasajeros varados en Chile a Suiza. La duración del vuelo fue de 13 horas y 12 minutos.
EL AL operó el primer vuelo comercial entre Israel y Australia (LY88)
En 24 March 2020, EL AL operó el primer vuelo comercial entre Israel y Australia. El tenia indicativo LY88.
Avión Boeing 787-9 Dreamliner (4X-EDI) EL AL Partió de Perth (Australia) el 24 de marzo a las 20:45 p.m. después aproximadamente 14 horas y después de recorrer 11077 kilómetros, el avión aterrizó en Tel Aviv, Aeropuerto Internacional Ben Gurion (TLV). También mencionamos que el vuelo directo (LY87) fue operado en la dirección Tel Aviv - Perth, solo sin pasajeros. La duración del vuelo fue de 13:45 horas.
SAS operó el vuelo sin escalas más largo de su historia. Copenhague - Lima con Airbus A350.
En 2 April 2020, SAS operó el vuelo sin escalas más largo de su historia. Voló el Airbus A350 en la ruta Copenhague - Lima para repatriar a 290 escandinavos, que habían estado varados en Perú durante 3 semanas.
El avión utilizado fue el Airbus A350-900, registrado SE-RSB y bautizado como Hagbard Viking. Fue entregado en febrero de 2020. El histórico vuelo Copenhague - Lima fue una buena oportunidad para debutar en la flota SAS.
Airbus A330 MRTT y Airbus A330-800 operaron vuelos humanitarios
Airbus, el mayor fabricante de aviones de Europa, ha puesto a prueba sus aviones de fábrica. Operan vuelos humanitarios entre China y varios destinos en Europa.
Últimos días, uno Airbus A330-800neo, uno de los aviones de prueba, tenía una misión humanitaria y transportó a Francia diversos equipos médicos, muy necesarios en la lucha con el nuevo COVID-19.
Y el 26 de marzo, un avión Airbus A330-200 convertido a MRTT (Multi-Role Tanker Transport) despegó de Getafe, España, a China para recuperar 4 millones de máscaras. Regresó a España el 28 de marzo de 2020.
Airbus A310 MedEvac - "unidad de cuidados intensivos" con alas
Avión Airbus A310 MedEvac aterrizó en Bérgamo, el área del mayor brote de COVID-19 en Europa. Se hizo cargo de 6 casos complicados que llevó a Alemania. Los pacientes serán tratados en hospitales en Renania del Norte-Westfalia.
Airbus A310 MedEvac LUFTWAFFE representa una "unidad de cuidados intensivos" con alas. A bordo se encontraban los equipos médicos de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe).
100 trajes han llegado a Rumania, a bordo de un C-000 Globe Master III (foto)
planta, 100.000 trajes protectores, fueron adquiridos por el estado rumano a través de la Oficina Nacional de Compras Centralizadas, en los esfuerzos para combatir los efectos de la pandemia de COVID-19 en nuestro país.
El vuelo se realizó con un avión C-17 Globe Master III, dentro de la cuota de horas de vuelo asignadas a Rumania, como miembro de la capacidad estratégica de transporte aéreo.
Vuelos operados por Boeing 747-400F (OL-IFB) ASL Airlines
Boeing 747-400F (OL-IFB) ASL Airlines voló a Liege Más de 5 millones de máscaras quirúrgicas, que se utilizarán en la lucha con el nuevo coronavirus.
Boeing 747-400F (OE-IFB) ASL Airlines operaba el vuelo 3V-802, en la ruta Shanghai, China - Liege, Bélgica. La duración del vuelo fue de 11 horas y 53 minutos.
El 7 de abril, un avión Antonov AN-124 transportará equipos médicos a Rumania
Los ultimos dias estuve presente para ti horario de vuelos de carga, que traerá a Rumania el equipo médico necesario en la lucha con el nuevo COVID-19. Según el calendario, El 7 de abril, un avión Antonov AN-124 aterrizará en Bucarest.
La presencia de un AN-124 en Bucarest No es un estreno. Este tipo de avión ha estado en Rumania, incluso varias veces. Según la tabla, el avión llevará 200 trajes, viseras y más de 000 millón de guantes.
Aterrizaje del avión Antonov AN-225 en Varsovia, filmado desde la cabina (video)
El 14 de abril de 2020, como anuncié hace unos días, Antonov AN-225 voló a Varsovia. El único e inigualable avión de carga aterrizó en la capital polaca, alrededor de las 11:00 (hora rumana). El evento fue visto en línea por decenas de miles de fanáticos de aviones y vuelos, pero también curioso.
El momento del aterrizaje en Varsovia también se filmó desde la cabina del avión Antonov AN-225. Las imágenes son espectaculares y puedes verlas a continuación.
Los soldados del destacamento de "Pumas de los Cárpatos" llegaron a Malí, a bordo de un avión TAROM.
El avión Boeing 737-800 (YR-BGL) de TAROM proporcionó transporte a Mali para los 120 soldados rumanos, que forman parte de la segunda rotación de la misión del Destacamento de Pumas de los Cárpatos en la República Africana.
El avión, pilotado por una tripulación de la Compañía Nacional de Transporte Aéreo, despegó el jueves 16 de abril del aeropuerto "Henri Coandă" de Bucarest, con destino a Gao, Mali, y regresó al país el viernes 17 de abril.
¡Y la lista está abierta!