AIAS publicó “Análisis de colisiones de aves 2010 - 2020” de la aviación civil rumana: ¡1734 colisiones de aves!

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En el “Informe anual de seguridad operacional de AIAS” publicado en 2020, las colisiones de aves se identificaron como el tipo de evento de aviación civil más reportado. Estos eventos son un tema de actualidad, que causan daños anuales a las aeronaves a nivel internacional y nacional. En Rumania, se registra un porcentaje significativo de los eventos notificados a nivel nacional y es un tema de seguridad importante para la aviación civil, que requiere análisis.

Este informe analiza las colisiones con aves, producidas en Rumanía cerca de los aeropuertos internacionales en el período 2010 - 2020, que tiene como objetivo informar al público interesado sobre la situación nacional de tales eventos, que involucraron aeronaves utilizadas por la aviación comercial, así como sus efectos. sobre seguridad de vuelo.

Este análisis tiene como objetivo mostrar cuál es la evaluación de riesgos del problema de seguridad abordado y cómo se ve afectado por el nivel de seguridad para las operaciones de la aviación civil comercial.

Para el análisis se utilizó información registrada en la base de datos nacional ECCAIRS, siguiendo los eventos reportados en el período 2010 - 2020.

En el período 2010 - 2020, se recolectaron 1734 colisiones con aves, producidas en el territorio rumano, como se puede apreciar en el cuadro a continuación, registraron un aumento significativo entre 2017 y 2019. Por lo tanto, en 2017 se notificaron 229 eventos de este tipo, y en 2019, el número de colisiones con aves aumentó en un 59% con respecto a 2018, siendo un total de 318 eventos.

El siguiente gráfico muestra la situación para 2020, en el que se registraron 135 eventos, por debajo de la media de los últimos 9 años, lo que equivale a 163,4 eventos por año, con un porcentaje inferior en alrededor de un 58% al del año anterior. Este hecho es una consecuencia directa de la pandemia mundial del SARS-CoV-2, que tuvo su punto de partida en Rumanía en marzo de 2020.

El gráfico 1 muestra la tasa porcentual de colisiones de aves reportadas, calculada a partir del número total de eventos registrados en la base de datos nacional. Los valores de esta tasa se encuentran entre el 6,9% - 13,2%, con un promedio de 10 años igual al 10,4%. De este cálculo entendemos la tasa de producción del evento a nivel nacional.

Del total de eventos de este tipo registrados en el período 2010-2020, 1183 fueron menores y sin afectar la seguridad. Los 551 restantes, que representan el 32% de todos estos eventos, se incluyeron en los incidentes.

AIAS a publicat "Analiza coliziunilor cu păsări 2010 - 2020" din aviația civilă din România
AIAS publicó el "Análisis de colisiones de aves 2010 - 2020" en la aviación civil rumana

Teniendo en cuenta las fases de vuelo, el informe dice que el 81% de estas colisiones de aves ocurrieron en el despegue y aterrizaje. La información sobre el lado de la aeronave afectado o sobre los aeropuertos con más eventos de este tipo se puede encontrar en el informe AIAS.

El informe es muy complejo e interesante, por lo que te recomendamos que lo analices a continuación.

Se trata de un análisis inicial de colisiones de aves, registrado en la base de datos nacional, que tiene como objetivo crear una imagen de este tipo de eventos. Este tipo de evento es uno de los más comunes, cuyo riesgo no se puede eliminar por completo, pero sí se puede reducir.

Además, los puntos importantes de este informe son:

  • las colisiones de aves son un evento de aviación presente en Rumania;
  • estos eventos tienen una alta tasa de incidencia en los meses de verano-otoño;
  • el número de colisiones con aves está influenciado por el número de movimientos de aeronaves;
  • en Rumania, las colisiones de aves se registraron en las clases de gravedad "incidente" y "sin afectar la seguridad";
  • estos eventos están presentes en todos los aeropuertos internacionales de Rumania;
  • las fases de vuelo que tienen la mayor incidencia de colisión con aves son el aterrizaje y el despegue;
  • el parabrisas, el fuselaje y el ala son las partes principales de la aeronave que son impactadas por los pájaros;
  • cuanto mayor sea la velocidad de la aeronave y más pesado el pájaro, mayor será el riesgo de daños graves a la aeronave;
  • Es obligatorio informar de todos los eventos que hayan resultado en colisiones con aves.

Tales eventos, también conocidos como "choques con pájaros", ocurren en todo el mundo. En la mayoría de los casos, la aeronave sufre daños menores, sin comprometer la seguridad del vuelo. Pero también hubo casos muy graves, y aquí os recordamos "El milagro en el río Hudson”. Los dos motores del avión resultaron gravemente dañados por una bandada de pájaros.

También debido a colisiones con aves, un Airbus A321 URAL Airlines aterriza en el maizal. Ambos motores fallaron después de chocar con una bandada de pájaros.

Si es testigo de un incidente de este tipo, manténgase firme y preste atención a las indicaciones de la tripulación de cabina. Los pilotos están entrenados para eventos tan desagradables.

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