All Nippon Airways (ANA) deja caer el avión Boeing 747-400D desde marzo 31 2014

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All Nippon Airways (ANA) Es una de las pocas aerolíneas que ha disfrutado de los servicios del modelo. Boeing 747-400D (nacional). Fue especialmente diseñado para vuelos cortos, pero con alta capacidad de transporte. Un avión Boeing 747-400D puede transportar hasta pasajeros 568 en una configuración de dos clases y hasta pasajeros 660 en una clase.

Boeing 747-400D Se puede diferenciar de otros modelos similares en la familia 747-400 por la falta de extensiones de ala y por un mayor número de ventanas en la cubierta superior. Esto permite un número adicional de asientos, en el área trasera de la cubierta superior, en lugar de la cocina que encontramos en los aviones 747-400 estándar dedicados a vuelos largos y muy largos.

Boeing ha fabricado 19 modelos 747-400D, aviones especialmente dedicados al tráfico en Japón. 8 de ellos fueron operados por JAL - Japan Airlines. All Nippon Airways (ANA) tomó posesión del primer Boeing 747 el 10 de octubre de 1991 y la última unidad se entregó en diciembre de 1995. ANA actualmente opera 4 aviones 747-400D más, pero se retirará el 31 de marzo. 2014.

Boeing B747-481D (NADA) es el último avión en dejar la flota de ANA. El 31 de marzo de 2014, B747-481D (JA8961) operará el último vuelo en la ruta Okinawa / Naha (OKA / ROAH) - Tokio / Haneda (HND / RJTT). Antes de retirarse en gloria, el Boeing B747-481D (JA8961) también volará el 30 de marzo de 2014 a Fukuoka (FUK / RJFF) y Sapporo / New Chitose (CTS / RJCC).

En enero 2014, Boeing 747-481D JA8966 fue retirado.

Con el abandono de los aviones Boeing 747-400D, ANA concluye un capítulo interesante en su historia porque ya no operará aviones B747.

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