¡Se han tomado medidas adicionales para reducir el tiempo de espera para entrar y salir del país, en el aeropuerto Henri Coandă!

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Para la gestión de un tráfico creciente en el flujo de llegadas internacionales, la Compañía Nacional de Aeropuertos de Bucarest, el administrador del Aeropuerto Internacional Henri Coandă, ha tomado nuevas medidas de fluidización, de la siguiente manera:

Pidió a los agentes de carga que secuenciaran el desembarco de los pasajeros en grupos de 50, con un intervalo de 15 minutos. Esto asegura mejores condiciones para la distancia de los pasajeros en los autobuses, en el flujo y en el área de verificación de documentos. Los pasajeros que lleguen de la Unión Europea (o de Noruega, Suiza, Islandia o Liechtenstein) con el Certificado Verde Europeo COVID-19 serán dirigidos por el personal del aeropuerto en el flujo verde, directamente a los mostradores fronterizos. Se dará prioridad a familias con menores y personas con movilidad reducida.

En el flujo de llegadas internacionales, algunos pasajeros serán dirigidos al vuelo chárter, donde están en funcionamiento 4 mostradores DSP adicionales y 4 puntos de control de pasaportes con personal relacionado, incluido el personal del aeropuerto.

En la terminal, especialmente en las zonas donde se genera congestión, se complementa el personal de la Gendarmería y la Policía de Transporte Aéreo, y el número de médicos de DSP se incrementará en 6 por turno, en las horas punta de llegada.

Al introducir, a partir del 20 de diciembre, un Formulario de localización de pasajeros (PLF) Se simplifican las operaciones de control de documentos, esto se hace solo en los mostradores de la Policía de Fronteras. Esto reducirá en gran medida el tiempo de espera.

Como se estima que una gran cantidad de pasajeros se encuentran en el flujo de salidas internacionales, tanto en los días posteriores a Navidad como especialmente en los primeros días de enero de 2022, se han abierto los 13 filtros de Control de Seguridad, que operarán a plena capacidad. las horas pico y la asignación de mostradores de facturación a las aerolíneas / agentes de handling se realizará de forma dinámica, para una carga equilibrada y para reducir la congestión.

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