Hoy, 3 de marzo de 2021, Austrian Airlines se despidió de su primer Boeing 767-300ER. La aeronave, registrada como OE-LAT, se dirige a su nuevo propietario, Monocoque Diversified Interests. El avión era uno de los aviones de fuselaje ancho más antiguos del Grupo Lufthansa, con unos 30 años en el momento de dejar la flota de Austrian Airlines.
La pandemia ha provocado cambios en la flota mundial de aviones. Los aviones de fuselaje ancho sufrieron un impacto significativo, especialmente aquellos con cuatro motores. Sin embargo, algunas aerolíneas también han optado por retirar los aviones bimotor más antiguos, dada la reducción de costes y el redimensionamiento de la flota en relación con la demanda existente.
Esta mañana, Austrian Airlines se despidió del avión más antiguo de la flota, el Boeing 767-300ER OE-LAT. El avión llegó a la flota de Austrian Airlines en marzo de 2007, después de pasar por Lauda Air en octubre de 1991.
Durante todo este tiempo, el Boeing 767-300ER OE-LAT operó 19 despegues y aterrizajes y completó con éxito más de 000 horas de vuelo. La salida del avión de la flota de Austrian Airlines no pasó desapercibida para los empleados de la compañía, que dejaron sus firmas en la solapa del tren de aterrizaje delantero.
En mayo, el avión Boeing 767-300ER OE-LAX volará a MDI, y en algún momento de 2021, el tercer 767 despegará hacia tierra estadounidense, también en la flota de MDI.