Bamboo Airways tiene la intención de volar a San Francisco y Los Ángeles a partir del 1 de septiembre de 2021

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La aerolínea vietnamita Bamboo Airways ha anunciado planes para volar a EE. UU. El vuelo sin escalas de Vietnam a California será el único vuelo sin escalas entre los dos países. No será la primera aerolínea vietnamita en aterrizar en Estados Unidos, pero hasta ahora parece superar a la aerolínea nacional, Vietnam Airlines, en vuelos a Estados Unidos.

VnExpress ha informado que Bamboo Airways ha recibido espacios y planes para volar desde el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (SGN) de la ciudad de Ho Chi Minh al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).

Los vuelos diarios comenzarán a operar a partir del 1 de septiembre, Bamboo Airways utilizará aviones Boeing 787-9 en esta ruta. El 6 de noviembre Bamboo Airways recibió oficialmente el "Permiso de transportista aéreo extranjero" del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT). Por lo tanto, la aerolínea de bajo costo podrá operar vuelos de pasajeros, carga y correo entre Vietnam y los EE. UU.

Bamboo Airways tiene la intención de volar a San Francisco y Los Ángeles a partir del 1 de septiembre de 2021.

Hace menos de dos meses, la junta directiva de Vietnam Airlines aprobó planes para usar Boeing 787-9 para volar a Estados Unidos. Al principio, satisfaciendo las necesidades de repatriación, Vietnam Airlines estaba considerando Los Ángeles y San Francisco como posibles destinos y expandiéndose a otras ciudades como Seattle, Dallas y Nueva York.

La verdadera pregunta es cuál de las dos aerolíneas, Vietnam Airlines o Bamboo Airways, lanzará primero estos vuelos. Se rumorea que ambas aerolíneas volarán entre los dos países, pero Bamboo es la primera aerolínea en dar una fecha de lanzamiento. Vietnam está en gran parte cerrado a los viajes de placer, por lo que los vuelos cubrirían principalmente las necesidades esenciales de viajes, carga y vuelos de repatriación.

Además, ningún operador tiene un acuerdo de código compartido con ninguna aerolínea estadounidense y, por esta razón, Vietnam Airlines es más rentable que Bamboo Airways. Como miembro de la alianza SkyTeam, la aerolínea de bandera puede llamar al operador de la alianza de EE. UU., Delta Air Lines, para una relación de código compartido en EE. UU.

Bamboo Airways podría renunciar a un acuerdo de codificación, pero luego depender, en su mayor parte, de la existencia de una demanda para cubrir vuelos sin escalas, pero que puede no ser suficiente para vuelos iniciales, especialmente frente a restricciones de viaje. . En lugar de una relación de intercambio de códigos, Bamboo Airways podría considerar las asociaciones entre líneas.

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