Dos empresas de Francia, especializadas en diseño de aviación, crearon un interior de Casino Jet Lounge. Jean-Pierre Alfano de AirJet Designs y Frédérique Houssard, fundadora de Designescence, han sentado las bases de un bar-casino de lujo, que está destinado a ser estándar en vuelos de larga distancia.
El concepto es relativamente nuevo (lanzamiento en octubre de 2022), y Houssard y Alfano todavía están en conversaciones con varias aerolíneas. El Casino Jet Lounge tiene un área de bar, asientos para socializar y una mesa de blackjack. No se excluye que veamos a otros. juegos de casino, tal vez una ruleta o una mesa de póquer.
La idea de los juegos de casino en los aviones puede parecer una idea novedosa, principalmente porque actualmente ninguna aerolínea tiene tal cosa. Pero en realidad, el concepto ha existido durante décadas. En las décadas de 1950 y 1960, cuando los vuelos solo estaban disponibles para la élite mundial, los aviones dedicados a vuelos de larga distancia estaban equipados con salones dedicados a la relajación, con barra, mesas de juego, etc.
En 1981 Singapore Airlines instaló varias ranuras a bordo de aviones que conectan Singapur y San Francisco. Fue un experimento que duró dos meses. En ese momento, la empresa reconoció que las máquinas tragamonedas eran un desafío operativo. Las máquinas tenían que estar aseguradas y fue un desafío despegar y aterrizar.
En 1990, Swissair instaló un sistema de entretenimiento que permitía a los pasajeros apostar hasta $350 en póquer, keno y blackjack. Otras aerolíneas también se interesaron por esto, pero nunca se concretó.
La idea de los casinos a bordo fue planteada nuevamente por Richard Branson, el fundador de la marca Virgin. En 2005 anunció que el nuevo avión Airbus A380 tendría suites con camas dobles y juegos a bordo.
RYANAIR había planeado introducir un sistema de entretenimiento a bordo con juegos de casino y loterías, lo que nunca sucedió. Pero todos sabemos que hubo un tiempo en que el personal de RYANAIR vendía boletos de lotería y boletos de lotería a bordo.
Aparte de la inversión inicial, existen algunas otras barreras para llevar casinos a los aviones. Para empezar, a medida que más operadores introduzcan wifi en vuelos los pasajeros podían apostar online desde sus dispositivos móviles. Quizás no haya necesidad de invertir más siempre que los pasajeros puedan tener acceso directo a los casinos en línea.
Es difícil imaginar que las aerolíneas estén dispuestas a ceder el espacio potencial para pasajeros a una zona social, pero Alfano dice que si está diseñada correctamente, no debería haber tal problema. Las aerolíneas pueden ganar en esta área de Casino Jet Lounge.
Las aeronaves dedicadas a vuelos de largo radio cuentan con áreas de descanso para la tripulación, además de otras áreas que no se aprovechan al máximo. El espacio podría remodelarse fácilmente para incluir un salón sin que suponga una pérdida de ingresos y sin eliminar áreas de descanso, etc.
Pero a lo largo de los años, el mayor desafío de las apuestas a bordo ha estado relacionado con la legislación. Por ejemplo, desde 1994, los juegos de casino están prohibidos en el espacio aéreo de los Estados Unidos. Hay muchos otros estados que tienen una legislación adaptada regionalmente. También hay países que aún no han legislado la industria del juego y mucho menos en el espacio aéreo. También se trata de la seguridad y la protección de los pasajeros. Pero las cosas pueden evolucionar en una dirección favorable, con esta industria del entretenimiento ganando cada vez más terreno en línea, y la diversión está asegurada.