Últimos días, KLM y Universidad Tecnológica de Delft presentó un plano conceptual para el futuro, llamado Flying-V. La idea inicial de este avión vino de Justus Benad, un estudiante de TU Berlin.
Justus Benad lanzó la idea de un avión "V" en su tesis. El diseño del avión integra la cabina de pasajeros, el área de carga y los tanques de combustible en las alas, creando una espectacular forma de V.
Flying-V - avión conceptual
En teoría, Flying-V podría ser el avión con mayor eficiencia energética. Su forma aerodinámica y su peso ligero contribuirán a reducir el consumo de combustible en un 20% en comparación con Airbus A350, el avión más avanzado de la actualidad.
Si hacemos una comparación entre el A350 y el Flying-V, este último será más corto, pero con la misma envergadura. Podrá transportar 314 pasajeros en una configuración clásica. Pero podrá transportar la misma cantidad de carga: 160 m3.
Flying-V tiene dimensiones comparables a A350XWB, lo que le da la ventaja de poder operar en cualquier aeropuerto del mundo.
En octubre de 2019, los investigadores presentarán un prototipo para el vuelo. Se utilizará para probar si Flying-V puede permanecer estable durante el vuelo a baja velocidad, durante los despegues y aterrizajes.
Pero vamos más allá de la eficiencia energética y centrémonos en la comodidad del pasajero. Flying-V viene con nuevos desafíos para la industria de la aviación. Es una oportunidad para mejorar la experiencia del pasajero en aviones. Desde la disposición de los asientos en las alas hasta el diseño de sillas y baños.
Flying-V: ¡un proyecto para el futuro!