En el aeropuerto de Chisinau, se realizó la presentación del modelo "DÍA DEL AEROPUERTO"
Ayer fue un gran día en el aeropuerto de Chisinau. SRL "AVIA INVEST" presentó el diseño "AEROPUERTO DE MAÑANA". A continuación se muestra el comunicado de prensa que recibí de lilian tomita.
La presentación del modelo "Aeropuerto del mañana" tuvo lugar el 5 diciembre, en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Chisinau. El diseño se presentó a todos los representantes de las aerolíneas, los principales socios y los representantes de los medios. Colocar el modelo en la Sala de embarque de salida permitirá a todos los pasajeros y acompañantes familiarizarse con el "Aeropuerto del mañana".
El diseño del aeropuerto del futuro es una presentación de la compleja estrategia de desarrollo del aeropuerto de Chisinau, que incluye las etapas consecutivas con respecto a las inversiones realizadas por SRL "AVIA INVEST" en la evolución de la infraestructura del aeropuerto. Todos los planes de transformación están dictados por la situación de desarrollo dinámico en el mercado de servicios aeronáuticos, que se realizará con la ayuda de las últimas tecnologías en el campo del transporte aéreo.
El modelo nominado se realizó en una escala de 1: 200, con un alto nivel de procesamiento de detalles, esto ilustra tanto la infraestructura actual como su perspectiva de desarrollo para los próximos años de 20, presentada previamente por Tatiana Semenova, Vicepresidenta de Estrategia y desarrollo del aeropuerto de Habarovsk, durante la conferencia de prensa celebrada en noviembre.
Es importante tener en cuenta que las ideas presentadas en el modelo son el resultado de una fructífera colaboración entre especialistas de Avia Invest y empresas extranjeras de diseño y consultoría como Airport Consulting Vienna (Austria), Hochtief AirPort GmbH (Alemania), Arhiconi Grup SRL (Moldavia), Ramboll ( Dinamarca), Urbanproiect (Moldavia).
En la reproducción del aeropuerto de mañana, desde la altura del vuelo de las aves, se pueden distinguir fácilmente los contornos y la forma de la actual terminal de pasajeros, la sala VIP y la sala de delegación oficial, los edificios de MoldATSA y la torre, los modelos del tamaño de la aeronave y el complejo en relieve. con diferentes alturas.
Al mismo tiempo, el diseño incluye los edificios e instalaciones del aeropuerto que en los próximos años cambiarán fundamentalmente la imagen del aeropuerto internacional de Chisinau, incluida una nueva terminal moderna con bahías de embarque / aterrizaje de pasajeros, una plataforma renovada y ampliada con espacios de estacionamiento para aviones, aparcamientos, Una red desarrollada de vías de acceso, etc. El proyecto de reconstrucción también prevé la modernización del área operativa del aeropuerto (pista de despegue, pistas, plataforma), así como otros objetos técnicos y de servicio. El aeropuerto renovado estará equipado con los equipos más modernos y cumplirá con todos los requisitos y estándares internacionales.
Además, el diseño ilustra la extensión de la terminal existente en el este, oeste y sur. Se espera que el proyecto para expandir el terminal existente se haga realidad en 2015. Esto ayudará a aumentar la capacidad de pasajeros en la terminal a pasajeros 750 / hora (los pasajeros 420 / hora se procesan actualmente).
La segunda etapa de desarrollo del Aeropuerto incluirá la construcción de una nueva terminal con fuelles de embarque / desembarque de pasajeros, con una capacidad de 600 pasajeros / hora, un área de 20 m² y su operación conjunta con la terminal existente. A continuación, se incrementará la ampliación de la nueva terminal en 000 m12000 y su capacidad se incrementará a 1600 pasajeros / hora, principalmente por la implementación de nuevas tecnologías de atención al pasajero. Así, la nueva y moderna terminal, que tendrá una superficie de 32000 mXNUMX y estará equipada con fuelles de embarque / desembarque de pasajeros, se presenta de forma impresionante en el modelo. En cuanto a la realización arquitectónica del nuevo Complejo Aeroportuario, incluye una combinación orgánica de ideas originales, tendencias avanzadas, nuevas tecnologías y elementos arquitectónicos nacionales. Todo esto cumple con los rigurosos requisitos de seguridad de vuelo y requiere un alto nivel de servicio al pasajero.
La admiración de la modelo es más agradable a la vista durante la noche, aunque debido a la iluminación interior, todos los edificios se ven hermosos.
La realización de todo el proyecto de concesión del Aeropuerto prevé inversiones por un monto de 244 millones de euros como mínimo, monto que excede con 14 millones, al menos, el volumen del programa de inversión, propuesto dentro de las especificaciones de la concesión de los activos del Aeropuerto de Chisinau.
Paralelamente a la ejecución de todas las etapas de reconstrucción y modernización del aeropuerto, SRL "AVIA INVEST" continúa promoviendo activamente el aeropuerto de Chisinau, tanto en negociaciones directas con posibles aerolíneas, como en talleres especializados internacionales, foros y conferencias.
En el mismo sentido, en las negociaciones con otros aeropuertos y operadores aéreos, se están haciendo los máximos esfuerzos para llamar la atención sobre el tema de la adhesión de Moldavia al Espacio Aéreo Europeo Único, para terminar los acuerdos bilaterales, para liberalizar el mercado aeronáutico. Debido a la atractiva política de estimular a las aerolíneas del Aeropuerto Internacional de Chisinau, promovida activamente por AVIA INVEST, fue posible atraer a nuevos operadores como Wizz Air y flydubai, así como contribuir al lanzamiento de nuevas rutas, operadas por Carpatair y Meridiana. volar. Las negociaciones activas se han expandido y ya se ha firmado un acuerdo bilateral con el aeropuerto de Manas en Kirguistán. El Memorándum implica una colaboración mutua de intercambio de experiencias y búsqueda conjunta de los operadores de las líneas aéreas para desarrollar el tráfico de tránsito de pasajeros con destinos europeos a través de Chisinau.
La tarea principal de la concesión es continuar aumentando el tráfico de pasajeros a través del aeropuerto de Chisinau debido al tránsito de pasajeros del Lejano Oriente, Siberia, Ural, Asia, en los países de la Unión Europea. Según las previsiones de los concesionarios, según las opiniones de los expertos extranjeros, el flujo de pasajeros del aeropuerto de Chisinau, hacia el año 2025, alcanzará la cifra de 3 millones de pasajeros por año, a quienes el concesionario proporcionará la infraestructura necesaria y un servicio correspondiente a los estándares internacionales.
foto de origen: Lilian Tomita