A partir del 29 de junio, el Boeing 737 MAX regresa al vuelo para la recertificación.

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Se espera que los pilotos y los miembros de la tripulación de prueba de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) y Boeing comiencen a reentrenar vuelos para el 29 MAX el lunes 2020 de junio de 737.

Después de varias horas de información previa al vuelo, la tripulación abordará un 737 MAX 7 equipado con equipo de prueba. Volará desde Boeing Field, cerca de Seattle.

Boeing 737 MAX regresa en vuelo

Se implementarán diferentes escenarios con diferentes enfoques. Los pilotos también activarán intencionalmente el software MCAS reprogramado, que contribuyó decisivamente a ambos accidentes que involucran aviones 737 MAX.

Las pruebas están destinadas a verificar la funcionalidad del MCAS y si están suficientemente bien definidas para evitar accidentes. También se probará la situación en la que los pilotos querrán tomar el control del avión desde MCAS, una maniobra que no se pudo realizar en el caso de los accidentes del avión 2. MCAS es el acrónimo de Sistema de aumento de las características de maniobra..

Antes de estos vuelos de recertificación, se realizaron numerosos preparativos en el simulador, pero también en tierra en el mismo Boeing 737 MAX 7, sin representantes de la FAA a bordo.

Después de estos vuelos especiales, los funcionarios de la FAA revisarán todos los datos y documentos para evaluar la invigibilidad y maniobrabilidad del avión Boeing 737 MAX.

Después de analizar los datos, Steve Dickson, el administrador de la FAA y ex piloto de F-15, abordará el Boefing 737 MAX para hacer sus propias evaluaciones. Steve Dickson prometió que el 737 MAX no sería aprobado hasta que lo probara personalmente.

Si todo va según lo planeado, el Boeing 737 MAX recibiría la recertificación en algún momento de septiembre, y para fines de año podría regresar a vuelos comerciales en los Estados Unidos.

Los reguladores en Europa y Canadá trabajarán con la FAA para recertificar y aprobar la familia de aviones 737 MAX. Y es posible que el 737 MAX esté sujeto a una evaluación adicional.

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