Incidente 3U-8633 Sichuan Airlines vuelo - parabrisas de la cabina roto

Los pilotos del vuelo 3U-8633 Sichuan Airlines tuvieron un desafortunado evento. Mientras se encontraba a una altitud de 9800 metros, el parabrisas derecho de la cabina se rompió, causando lesiones al copiloto y daños significativos al equipo de vuelo.

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Hoy, la tripulación de cabina y los pilotos del vuelo 3U-8633 Sichuan Airlines pasaron por un desafortunado evento. Mientras volaba en la ruta Chongqing - Lhasa (China), a unos metros 9800, se rompió el parabrisas del copiloto.

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Incidente del vuelo 3U-8633 Sichuan Airlines

El primer oficial resultó herido y parte del panel de control del avión fue destruido. Se han lanzado máscaras de oxígeno para pasajeros. El comandante inició el descenso de emergencia a metros 7100: altitud mínima de seguridad debido a las montañas en el área. Luego, el descenso continuó a metros 3000, altitud de seguridad para pasajeros y tripulación.

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Finalmente, el avión Airbus A319-100 fue llevado al suelo de forma segura. Aterrizó en la pista 02R del aeropuerto de Chengdu. Se realizó un aterrizaje manual porque el equipo de a bordo estaba dañado. El copiloto y un miembro de la tripulación de cabina resultaron heridos y recibieron atención médica de emergencia.

El parabrisas de la cabina se rompió.

Debido al fuerte ruido en la cabina, los pilotos no pudieron establecer la conexión con la torre de control, pero informaron el incidente a través del transpondedor.

Los funcionarios de la Administración Regional del Sudoeste de CAAC han iniciado una investigación para determinar las causas que llevaron a este incidente. Según el informe técnico, el parabrisas fue el original. El avión había acumulado horas de vuelo 19.912 en ciclos de vuelo 12.920 sin ningún problema. La última comprobación que escribió C se realizó en 9 March 2017. Y se realizó una verificación de Tipo A en abril 12. No se informaron problemas técnicos en los últimos días de 15. La investigación está en curso.

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