¡KLM está solicitando el Cielo Único Europeo 2+, que reduciría las emisiones de CO2 hasta en un 10%!
En Europa han desaparecido las fronteras en el suelo, pero no en el aire. Actualmente, los pilotos tienen que volar miles de kilómetros adicionales a través del espacio aéreo fragmentado de Europa. Una ruta entre Ámsterdam y Ginebra es 120 km más larga en comparación con la ruta óptima si desaparecieran las actuales normas de aeronavegabilidad.
"Si volamos rutas más directas y eficientes, podemos reducir las emisiones de CO2 entre un 6% y un 10% en Europa. También llevaríamos a los pasajeros a sus destinos más rápido.”, dijo un funcionario de KLM.
KLM quiere un espacio aéreo único europeo (Single European Sky 2+). El Cielo Único Europeo contribuiría directamente a la ambición colectiva de la aviación de reducir las emisiones. Además de las inversiones en renovación de flotas, combustibles sostenibles y operaciones terrestres eficientes, la iniciativa Sky European 2+ es necesaria para que KLM logre sus objetivos de sostenibilidad.
"Volar rutas más directas a Europa podría reducir las emisiones de CO2 entre un 6% y un 10%. Esta es una gran oportunidad para que Bruselas logre esta reducción de CO2. Es muy positivo ver lo centrados que están nuestros pilotos en volar de la forma más eficiente posible, ahorrando combustible y reduciendo emisiones. El Cielo Único Europeo es una pieza crucial del rompecabezas para reducir las emisiones de CO2 en Europa a corto plazo". dice el director ejecutivo de KLM, Marjan Rintel.
KLM está firmemente comprometida con hacer que la aviación sea más sostenible. Trabajando con Science Based Targets (SBTi) para llevar el CO2 en línea con la trayectoria de la aviación para mantener el calentamiento global muy por debajo de los 2°C, tal como se establece en el Acuerdo de París de 2015.
En el contexto europeo, KLM apoya el paquete Fit for 55, que realmente ayuda a la industria de la aviación a ser más sostenible. KLM también es signatario del Acuerdo de Aviación Sostenible en los Países Bajos, donde se han acordado planes concretos de reducción de CO2.