Muchos nos han preguntado cómo se determina la nacionalidad de los bebés nacidos en vuelo. Cuando se trata de niños que nacen durante un vuelo, determinar su nacionalidad dependería de ciertos factores. Varios países tienen diferentes principios para otorgar la ciudadanía a estos niños nacidos en el aire.
La cuestión gira en torno a dos conceptos principales: "jus soli" (derecho de la tierra) y "jus sanguinis" (derecho de sangre). Sin embargo, los nacimientos durante el vuelo son raros, aunque se han registrado bastantes casos.
La mayoría de las compañías permiten viajar a las mujeres embarazadas hasta la semana 36 de embarazo, y a partir de la semana 28 la embarazada debe presentar un documento firmado por un médico en el que conste la fecha aproximada en la que se espera que la embarazada dé a luz, siendo un embarazo típico 40-42 semanas.
"Sólo se produce un nacimiento entre aproximadamente 26 millones de pasajeros aéreos. Si bien puede parecer intrigante, estos nacimientos son una pequeña fracción en comparación con los más de 350.000 nacimientos diarios en todo el mundo.”, según datos de Condé Nast Traveler.
Los padres de un niño nacido a bordo de un avión pueden solicitar cuatro tipos de ciudadanía:
- la ciudadanía del país en cuyo espacio aéreo tuvo lugar el nacimiento
- la ciudadanía del país donde aterrizará el avión
- la nacionalidad del país de origen de la aerolínea
- la ciudadanía de los padres del recién nacido
Países que otorgan ciudadanía a niños nacidos en su espacio aéreo
Actualmente, hay 33 países en el mundo que ofrecen ciudadanía por nacimiento sin restricciones, y esencialmente cualquier niño nacido en el espacio aéreo o submarino de cualquiera de esos 33 países es automáticamente ciudadano de dicho país, informó Tekedia, una plataforma de noticias.
"Estos países incluyen los siguientes: Estados Unidos de América, Canadá, Antigua y Barbuda, Argentina, Belice, Brasil, Bolivia, Chad, Costa Rica, Cuba, Dominica, Ecuador, El Salvador, Fiji, Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, Jamaica. , Lesotho, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Tanzania, Trinidad y Tobago, Tuvalu, Uruguay y finalmente Venezuela”, señala Tekedia.
En Estados Unidos, si un niño nace en un avión sobre territorio estadounidense o en su espacio aéreo, se le concede automáticamente la ciudadanía estadounidense basándose en el principio de "jus soli". Este principio confiere ciudadanía a las personas nacidas en el territorio de un país, que incluye su espacio aéreo.
Por el contrario, países como el Reino Unido adhieren al principio de "jus sanguinis", según el cual la ciudadanía está determinada por la nacionalidad de los padres. Según un informe de Simple Flying, los bebés nacidos de padres no británicos mientras sobrevuelan el espacio aéreo del Reino Unido no suelen adquirir la ciudadanía británica.
Nigeria es otro país que ejemplifica este escenario; Si unos padres nigerianos dan a luz a un niño en el aire sobre el espacio aéreo de otro Estado soberano, el niño tiene derecho a recibir la ciudadanía nigeriana, según el medio Tekedia.
En el mismo caso, si un niño nace de padres nigerianos en Royal Air Maroc, que es una aeronave registrada en Casablanca, Marruecos, el niño puede adquirir la ciudadanía marroquí.
Ciertos países, como Argentina, Brasil y México, ofrecen ciudadanía por nacimiento sin restricciones a los niños nacidos en su espacio aéreo o en su territorio. Sin embargo, el escenario se vuelve más complejo cuando los bebés nacen en aguas internacionales o en áreas sin derechos territoriales.
En los casos en que un niño nazca en tales circunstancias y pueda convertirse en apátrida, se podrá tener en cuenta la nacionalidad de matrícula de la aeronave. Esto implica que el bebé adquiriría la nacionalidad del país donde está matriculada la aeronave, de acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas para Reducir los Casos de Apatridia.
En la práctica, los nacimientos durante los vuelos son poco comunes, ya que las mujeres embarazadas en el tercer trimestre generalmente no pueden volar.
Además, la mayoría de las aerolíneas tienen políticas que prohíben estos vuelos, lo que hace que estos sucesos sean bastante raros. De hecho, sólo se han registrado unos 75 incidentes de nacimientos en vuelo a lo largo de la historia de la aviación, según mostró un informe de Simple Flying.
Ha habido casos concretos de nacimientos en vuelo, como en un vuelo de Turkish Airlines de Estambul a Chicago en septiembre de 2021, cuando una pasajera procedente de Marruecos dio a luz. Otro nacimiento tuvo lugar en un vuelo de Doha a Beirut en julio de 2019. Sin embargo, estos acontecimientos son excepcionales y normalmente la nacionalidad del niño coincide con la de los padres.
En tales situaciones entran en juego las reglas mencionadas anteriormente. Por ejemplo, si un niño nace en un avión militar estadounidense durante la evacuación de Afganistán en 2021, tendría la ciudadanía afgana, al igual que sus padres, porque el avión no se considera una extensión del territorio estadounidense. Por tanto, la nacionalidad del niño no está determinada únicamente por el lugar de nacimiento.