Según los datos proporcionados por Eurocontrol, alrededor del 7.4% de los vuelos programados de Wizz Air no volaron entre abril y octubre, solo superado por las cancelaciones en SAS, que se ha visto afectada por huelgas de pilotos. La mayoría de estos fueron cancelados debido a la escasez de personal y otros problemas de las aerolíneas, y los pasajeros afectados pueden ser elegibles para indemnización de hasta 600 euros.
Porcentualmente, no parece mucho, pero vale la pena señalar que Wizz Air tiene más de 850 vuelos diarios, lo que significa que decenas de vuelos a nivel europeo se vieron afectados todos los días. El día con el número récord de vuelos de Wizz Air fue el 5 de septiembre de 2022, con 859 vuelos operados. Al mismo tiempo, entre junio y agosto, Wizz Air transportó 12.9 millones de pasajeros.
"Wizz Air registró sólidos resultados en el segundo trimestre del año fiscal después de un primer trimestre difícil desde una perspectiva operativa”, dijo el Director Ejecutivo József Váradi el 2 de noviembre de 2022.
"Nuestro desempeño operativo se ha normalizado y ahora estamos nuevamente en línea con nuestros niveles históricos de cancelaciones e interrupciones de vuelos.Varadi agregó.
Wizz Air logró volver a un nivel operativo con respecto a 2019, incluso creciendo en la segunda mitad del año fiscal. En 2022, Wizz Air se ha centrado más en Europa del Este, especialmente en Rumanía, y espera un 35% más de aumento de capacidad en la segunda mitad de su ejercicio.
Como parte de su estrategia de expansión, Wizz Air anunció recientemente planes para la región del Golfo, incluido un acuerdo para lanzar una gama de nuevas rutas hacia y desde Arabia Saudita.
En cuanto a la flota, Wizz Air espera recibir 14 aviones A321neo, mientras que nueve aviones A320ceo dejarán la flota una vez que se concluyan los contratos de arrendamiento. Para fines de la década, Wizz Air quiere una flota de 500 aviones, actualmente solo 172 aviones.