Airbus A380 es el gigante del cielo / El único avión con cubiertas completas 2 (video)
¡El Super Jumbo, como también se reconoce Airbus A380, goza de éxito entre los pasajeros!
Después de presentarle el avión comercial de pasajeros más grande de Boeing: Boeing 747, hoy te cuento sobre el Airbus A380, el avión de pasajeros más grande de Airbus. Actualmente, el Airbus A380 es el gigante aéreo, el avión de pasajeros más grande en producción en serie. Y el único avión con 2 cubiertas completas.
Airbus A380 puede volar una distancia máxima de 15200km
El avión es de cuatro plazas y ofrece vuelos de larga distancia de hasta 15.200 km. Puede volar en vuelos transoceánicos y transcontinentales muy largos. Es el único plano de piso completo, siendo muy fácil de reconocer en un aeropuerto. Cada cubierta tiene dos colores, y la aeronave está certificada para operaciones con hasta 880 pasajeros en una sola clase.
El avión es una verdadera obra de arte de la tecnología. Sus dimensiones son dignas del libro de registro: longitud 73 m, envergadura 79,8 m, altura 24,1 m y ancho del fuselaje 7,14 m. Puede volar a una altitud máxima de 13000m, con una velocidad de aproximadamente 900 Km / h, a una distancia máxima de 15.200km.
El primer vuelo se realizó en 2005, y el primer vuelo comercial en 25 Octubre 2007, en la ruta Singapur - Sydney. La primera aerolínea en recibir un Airbus A380 en la flota es Singapore Airlines. Actualmente solo existe el modelo Airbus A380-800, pero hay rumores que anuncian un A380-900 y de hecho A380-1000. Las alas muy grandes permiten ajustar el fuselaje.
Los invito a ver un documental realizado por National Geographic y ver las etapas de construcción, cómo se probó el avión, cómo se probaron los motores, el sistema sanitario, cómo se ensambló el primer modelo, etc.
Airbus A380
Airbus A380 - pruebas y certificación
Le deseo un viaje agradable y disfrute de las experiencias más bellas a bordo de este tipo de avión. ¡Espero que en un futuro cercano aborde un A380!
Especificaciones técnicas de Airbus A380
A380-800 | |
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pilotos | 2 |
pasajeros | 525 (clase 3) 644 (clase 2) 853 (clase 1) |
longitud | 72,73 m |
Alas de ala | 79,75 m |
altura | 24,45 m |
Ancho del fuselaje | 7,14 m |
Ancho de cabina (piso inferior) | 6,54 m |
Ancho de cabina (piso superior) | 5,80 m |
Superficie del ala | 845 m² |
Mesa propia (vacía) | 276.800 kg |
Masa máxima de despegue permitida (MTOW) | 575.000 kg |
Carga máxima | 90.800 kg |
Velocidad de crucero | 0,89 Mach (945 km / h) |
Velocidad máxima | 0,96 Mach (1020 km / h) |
Distancia de despegue a MTOW | 2.950 m (9.020 pies) |
Autonomía | 15.700 km (millas 8.200) |
Altitud máxima (techo de servicio) | 13.136 m (43.000 pies) |
Capacidad máxima de combustible | 310.000 l |
Motores (4 x) | GP7270 (A380-861) Trent 970 / B (A380-841) Trent 972 / B (A380-842) |
también tiene medio piso B747 🙂
Así es como agregué que A380 es el único con un piso completo, para que no ocurran discusiones 😀
¡Artículo súper genial! Buen trabajo! Si no hubiera estado en la oficina, vería el documental
Discovery se hizo cargo del documental… El de National ha desaparecido de Youtube. Y no creo que muchos mensajes de texto estén bien: D. ¡Mira el documental!
Después de fotografiarlo en el cielo casi todos los días a 11.000 metros en varios destinos a Heathrow, Manchester… Logré atraparlo en Manchester cuando descendió del aire, lo recomiendo mucho 🙂