¡Boeing 737 MAX 10 retrasado debido a problemas reportados con los modelos 737 MAX 8 y 737 MAX 9!
El modelo Boeing 737 MAX 10, que ya debía estar en servicio comercial, sufrió un retraso en su diseño y certificación debido a problemas encontrados en su "hermano" menor, el MAX 8, modelo implicado en dos accidentes graves en los que Más de 300 personas murieron en 2018 y 2019.
En este caso, Boeing ha luchado por garantizar que los cambios sean mínimos y se consideren válidos antes de que entren en vigor las nuevas reglas de alerta de cabina, para mantener la paridad operativa entre los modelos, que tienen diferentes longitudes pero el mismo motor y alas.
Sin embargo, el reciente accidente del MAX 9 ha obstaculizado la producción y el desarrollo de toda la familia 737, y esto afecta también al MAX 10.
A los funcionarios de la irlandesa RYANAIR, que ya opera una flota de aviones exclusivos de Boeing, incluidos el 737-800 y el 737 MAX 8 (variante 200), les preocupa que más retrasos puedan afectar el lanzamiento del 737 MAX 10.
En un evento para lanzar nuevas rutas desde Londres, Michael O'Leary, el conocido CEO de Ryanair, dijo que "MAX 10 enfrenta más retrasos" , refiriéndose al problema al que se enfrenta Boeing ahora. Al mismo tiempo, está decepcionado y no cree que el 737 MAX 10 esté certificado en 2024, como había anunciado originalmente Boeing. ¡Las nuevas estimaciones muestran que el nuevo 737 MAX 10 estará certificado a principios de 2025 y los primeros aviones se entregarán a finales del próximo año!