La autoridad de aviación europea EASA suspende la certificación de modelos rusos y ya no quiere aceptar nuevas aplicaciones por ahora, escribe el portal de aviación alemán aeroTELEGRAFO .
Además de las anteriores sanciones impuestas a Rusia por invadir Ucrania (las aerolíneas rusas ya no pueden comprar ni alquilar aviones ni utilizar los servicios de mantenimiento en los países occidentales, cuyo espacio aéreo les ha sido cerrado), EASA ha declarado que ha suspendido las certificaciones de aeronaves rusas. piezas y simuladores.
La autoridad ha publicado una lista de empresas y aeronaves afectadas. Estos incluyen el Sukhoi Superjet 100, el Tupolev Tu-204-120 y el avión de extinción de incendios Beriev Be-220-ES-E, entre muchos otros. Sin embargo, ninguno de estos aviones se utiliza actualmente en la Unión Europea, aunque algunos CityJet SSJ100 alguna vez volaron a Brussels Airlines. Al mismo tiempo, estos modelos no pueden volar desde/hacia Europa, independientemente de las aerolíneas que los posean.