Qantas y Emirates se están preparando para eliminar gradualmente el único Airbus A380, el avión que revolucionó los viajes aéreos comerciales, con aviones equipados con suites, duchas, bares y salones de lujo. Pero los fanáticos del A380 que buscan disfrutar de la experiencia superjumbo aún tendrán muchos años para aprovechar al máximo el único avión de dos pisos.
Ambas aerolíneas comenzaron a volar el A380 en 2008, un año después de que entrara en servicio operativo junto con Singapore Airline, y se retirarán en los próximos 10 años.
Hablando en una reunión de la industria de la aviación en Estambul, la directora ejecutiva de Qantas, Vanessa Hudson, dijo que los diez Airbus A380 de la compañía dejarán la flota en la próxima década. El retiro de los A380 se realizará gradualmente una vez que se reciban e introduzcan los nuevos Airbus A350 en vuelos de larga distancia. A partir de 2025, Qantas planea introducir los nuevos A350 en las rutas del Proyecto Sunrise a destinos como Londres y Nueva York. Y el avión Boeing 787 se introducirá en vuelos de larga distancia, con Qantas buscando agregar más vuelos sin escalas a destinos como Chicago, Seattle y París.
Emirates, por su parte, ve una línea de tiempo similar a la de Qantas. El presidente de Emirates, Sir Tim Clark, confirmó en la misma reunión en Estambul que Emirates continuará volando el Airbus A380 durante la próxima década, y que los A380 se eliminarán gradualmente a partir de 2032.
Emirates está considerando fortalecer su flota post-superjumbo con más Airbus A350 y Boeing 777. Recientemente se realizó un pedido de 50 x A350 y 117 x Boeing 777X. Sin embargo, Clark está convencido de que Airbus debería haber continuado con la modernización del A380 en lugar de cerrar el programa. En resumen, podrá disfrutar de la experiencia del A380 de Emirates y Qantas durante otros 10 años, como mínimo.