Air France recibió el primer Airbus A220 de un pedido de 60 unidades

0 144

Air France recibió el primer A220-300 de un pedido de 60 aviones de este tipo, el mayor pedido de A220 realizado por una aerolínea europea. El avión se entregó desde la línea de montaje de Airbus en Mirabel, Quebec, Canadá y se dio a conocer oficialmente al público durante una ceremonia celebrada en el aeropuerto Charles-De-Gaulle de París.

El A220 es el avión más eficiente y flexible del segmento de mercado de 100 a 150 asientos. 

La renovación de la flota de pasillo único aumentará la eficiencia, junto con la comodidad del cliente, y ayudará a Air France a cumplir sus objetivos medioambientales y de sostenibilidad.

El primer Air France A220-300 operará en su red de rutas medias, desde la temporada de invierno 2021 - 2022. Actualmente, Air France opera una flota de 136 aviones Airbus. Air France también está renovando su flota de larga distancia y ya ha recibido 11 x A350 de un pedido de 38.

primero-A220-300-Air-France

La cabina de Air France A220-300 está configurada en una apariencia de una clase con 148 cómodos asientos. Ofreciendo una comodidad superior en un solo pasillo, con los asientos de cuero más anchos, las ventanas más grandes y hasta un 20% más de espacio de almacenamiento por pasajero, el A220 Air France también ofrece conectividad WiFi completa en la cabina y dos tomas USB en cada asiento. 

El primer vuelo comercial operado por Airbus A220-300 Air France será en la ruta París - Berlín, el 31 de octubre, y luego volará a Barcelona, ​​Madrid, Bolonia, Milán, Roma, Venecia, Lisboa y Copenhague.

destinatiile airbus A220 Air France

El A220 es el único avión construido específicamente para el mercado de 100-150 asientos y combina aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores Pratt & Whitney de última generación. Con un alcance de hasta 6.390 km, el A220 ofrece a las aerolíneas una flexibilidad operativa adicional. 

El A220 es hasta un 25% más eficiente en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 / asientos en comparación con los aviones de la generación anterior y emite un 50% menos de NOx que los estándares de la industria. Además, el ruido se reduce en un 50% en comparación con los aviones de la generación anterior, siendo el A220 uno de los aviones más silenciosos.

A finales de agosto, se entregaron más de 170 aviones A220 a 11 operadores en todo el mundo. 

Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.