Air New Zealand lanzará aviones Boeing 777-300ER en los próximos años. En cambio, la compañía utilizará aviones Boeing 787 Dreamliner, que son más eficientes en combustible, para todas las rutas de largo recorrido a Asia y América del Norte.
La aerolínea tiene siete aviones Boeing 777-300ER y 14 aviones Boeing 787-9 en su flota, pero reemplazará dos 777-300ER para 2025 con los dos primeros de los 8 aviones Boeing 787-10 ya pedidos. Los 5 777-300ER restantes se mantendrán en tierra cuando llegue el avión Dreamliner "Dash 10".
Thomson destacó la revisión de la flota en un briefing donde anunció los resultados del FY21 de Air New Zealand, que registró una pérdida de 440 millones de dólares. El miembro de Star Alliance normalmente genera dos tercios de sus ingresos de viajes internacionales, y el cambio a una flota 787-10 generará ahorros significativos.
El avión Boeing 787-10 debutará con el nuevo asiento Business Premier de Air New Zealand, junto con una nueva sección "business plus" que proporcionará mayor espacio para las piernas, privacidad y lo que la aerolínea describió como "una experiencia culinaria única". La experiencia de lujo se llamó "Fila 1".