Actualización 6 Julio 2020: La solución en breve: admite la solicitud del deudor BLUE AIR AVIATION SA. De conformidad con el artículo 23, párrafo 1, de la Ley n. 85/2014, sobre prevención de insolvencia y procedimientos de insolvencia, se abre el procedimiento de composición preventiva del deudor BLUE AIR AVIATION SA. De conformidad con el artículo 23, par. 2 de la ley nombra a un contratista temporal en KPMG RESTRUCTURING SPRL. Ejecutable. Con derecho a apelar dentro de los 7 días posteriores a la comunicación. La solicitud de apelación se presentará al Tribunal de Bucarest, sección civil VII. Juzgado en la sala del consejo y pronunciado en sesión pública, hoy, 06.07.2020.
Documento: Conclusión final (desinversión) 06.07.2020
Blue Air enfrenta grandes problemas financieros, un legado heredado de la crisis COVID-19. La promesa del gobierno actual de asignar 65 millones para Blue Air se ha mantenido en la etapa de promesa, y Blue Air está haciendo todo lo posible para reanudar los vuelos comerciales y garantizar la rotación del flujo de caja para salvarse de la bancarrota.
Blue Air solicitó concordato preventivo
Para salvar, Blue Air presentó al Tribunal de Bucarest los documentos del acuerdo preventivo, un mecanismo para salvaguardar a las empresas afectadas financieramente por Covid-19.
Hoy, a las 10:00, se determinará si se aplicará el acuerdo preventivo o si la empresa reclamará su insolvencia.
¿Qué es la disposición preventiva y qué implica?
El arreglo cautelar es un contrato celebrado entre el deudor en dificultades económicas, por un lado, y los acreedores que posean al menos el 75% del valor de las reclamaciones aceptadas y no impugnadas, por otro lado, aprobado por el juez síndico, contrato mediante el cual el deudor propone un plan. recuperación y realización de los derechos de estos acreedores, y los acreedores acuerdan apoyar los esfuerzos del deudor para superar la dificultad en la que se encuentran. El deudor debe informar previamente a sus acreedores que tiene dificultades y pedirles una posibilidad de recuperación, proponiendo un plan concreto al respecto. Cualquier deudor puede recurrir a este mecanismo, salvo determinadas excepciones previstas por la ley, como actos delictivos o si el deudor se ha beneficiado previamente de un convenio preventivo fallido, etc. Abriendo el procedimiento
El concordato preventivo es un procedimiento exclusivamente disponible para los deudores que pueden presentar al tribunal competente una solicitud para abrir el procedimiento concordato preventivo en el que expondrán la dificultad financiera de la empresa y, posiblemente, una experiencia, un informe de auditoría, un informe de los censores o una decisión de la asamblea general para determinar y explicar la situación, con el fin de facilitar al juez síndico la tarea de evaluar la apariencia de la dificultad financiera.
Las disposiciones legales permiten la apertura del procedimiento concordat y el nombramiento del administrador concordat en un corto plazo (2-3 días).
¡Volvemos con información!
Estimado Sorin, realmente no lo lamento, aunque es una empresa rumana porque se niega ferozmente a hacer un sitio moderno, para acceder con una cuenta de usuario, como lo han hecho las empresas rivales. De mis fuentes tienen los mismos esquemas de personal que en Tarom, con parientes y gentiles. Si no han recibido suficiente dinero de vuelos humanitarios en los últimos 3 meses, está claro que tienen un problema de gestión, Wizz ofrece un 20% en cada devolución y una buena gestión de las cuentas de los usuarios. Tengo una bonificación acumulativa en Blue Air de 100 euros, que nadie conocía, me enteré hace 5 años, y seguía enviando correos electrónicos después de cada vuelo para agregar 5 euros a cada vuelo. Ningún amigo mío sabía de esto y ahora no sé cómo usarlo. En conclusión: espero que Blue Air y Tarom se despierten y reconstruyan sus sitios, para renunciar a la política japca, como 2000 lei de Cluj a Bucarest con Blue Air. Me gustaría estar orgulloso de las aerolíneas insignia de mi país como lo son en otros países, ser un patriota, pero eso no me sostiene el bolsillo. Nunca entendí "broma y especulación" y no estaré de acuerdo con eso. Ah y no olvidemos cuando estábamos a punto de asfixiarnos en Birmingham, porque los aviones de Blue Air están esperando para partir con el aire acondicionado apagado, después de 1 hora la azafata abrió la puerta trasera por su cuenta y riesgo.
Veo la compañía como un "mal necesario". Me gusta Blue Air y tengo muy buenas experiencias con esta compañía, incluso si algunos servicios dejan mucho que desear. Ok, tal vez no tienen el sitio más interactivo, tal vez no tienen el mejor centro de llamadas o sistema de soporte, pero es una empresa rumana con mucha participación en el mercado local. Es un jugador necesario para una competencia regional. Esta es la única forma en que podemos tener precios buenos y competitivos, esta es la única forma en que podemos tener algunos buenos servicios.
En cuanto a la política arancelaria, mientras no haya competencia, esos son los precios. Y eso prueba lo que dije anteriormente. TAROM y Blue Air deben permanecer en el mercado para tener una competencia feroz en la región. Solo así podremos disfrutar de buenas tarifas y servicios.
Recolectó dinero de clientes (de mí 100 euros) pero no voló. ¿Qué hizo con mi dinero? Está claro que en un mes Blue Air irá a la quiebra. Los ladrones ya han preparado otra compañía. Junto con Austrian Airlines. La empresa rumana? Wizz Air no robó dinero. Bien, quiero ver si los rumanos me devuelven el dinero. ¿Pero no estás cansado de ser esclavo de Austria?
No los hicieron porque fueron suspendidos por las autoridades. ¿Qué habrías querido hacer? Te ofrece alternativas… Reembolso, Reprogramación o Bono. Esta pandemia no se anuncia y no se invita ...
La última bofetada dada por Blue Air: el vuelo se realiza independientemente de si entras en autoaislamiento durante 14 días o no en el destino. Niste nesimtiti. Pedí la devolución del dinero o el bono, ni siquiera querían escucharlo, después de que el vuelo inicial (ida y vuelta 2 personas por 7 días) fuera cancelado sin mi conocimiento y reprogramado el 20.07.2020 en las condiciones en las que el mar Gran Bretaña nos está recibiendo actualmente a los rumanos con 14 días de autoaislamiento. Me notificaron, borraron la contraseña de la cuenta al menos 8 veces. La última vez que accedí a mi cuenta de Blue Air, no había ninguna reserva, no había boleto allí ... wtf.
Los boletos se compraron en línea directamente en su sitio web a principios de enero de 2020.
¿De qué estamos hablando? Pérdida de 500 euros, pero no creo que sea el único en esta situación. Japca nene, como alguien dijo anteriormente en los comentarios. Totalmente decepcionado y dañado!
No es nada sin sentido. Así es como funcionan, así es como TODOS lo hacen. Es el trabajo del pasajero si quiere o no volar, si quiere o no estar aislado. La compañía honrará su vuelo porque hay muchos otros que querrán volar. También perdí dinero en Wizz porque no quería estar aislado en Londres. Eso es, esa es la pandemia. Cuando hay una prohibición de entrada, es una historia diferente.
He intentado durante 2 semanas recuperar mi dinero en 2 boletos pagados que han cambiado sus horarios de salida dos veces en un mes. La solicitud de reembolso es muy difícil de responder, se envía solo por correo electrónico (!) Y estoy caminando con azúcar y me siguen pidiendo información que encontrarían con una simple búsqueda por mi nombre solo para extender el período. Aunque la resolución no está "resuelta" te avisaré con estado resuelto y te pediré que hagas otra para agregar los datos requeridos (aunque como dije puedo buscarlos con una simple búsqueda en su base de datos)
Algunas tonterías. Todas estas empresas que lastiman al apuñalarte hasta la quiebra. Es irrelevante que se trate de una empresa rumana o congoleña. No me importa que miles de empleados se queden sin trabajo cuando este es el tratamiento por el hecho de que les ofrezco mi dinero.
¡Mi cuenta Blue Air con el crédito que tenía después de la cancelación del vuelo fue eliminada! ¿Alguien más ha sufrido esto?
Blue Air actualizó la plataforma y hubo algunos días con problemas. Póngase en contacto con ellos y su cuenta con todo el crédito relacionado se reactivará, a menos que la cuenta ya haya sido reactivada.