Blue Air fue multada por segunda vez por la ANPC. ¡Mira los montos con los que fue sancionada la aerolínea!

Ante la situación generada, en el mercado, por la conducta comercial del operador económico Blue Air Aviation S.A. y su continuación, la Autoridad Nacional de Protección al Consumidor (ANPC) realizó una amplia acción de control que tuvo en cuenta cómo cumplir con los requisitos legales disposiciones del ámbito de la protección al consumidor en relación con los servicios de transporte aéreo del operador, comprobando inicialmente la situación de los vuelos cancelados entre el 15.06.2022 y el 30.08.2022 y las ofertas realizadas por el operador económico tanto en la página web oficial, www.flyblueair.com, así como en la página oficial de Facebook de este o de la aplicación Blue Air y posteriormente extendida, como consecuencia de la información aparecida en el espacio público respecto a la cancelación de todos los vuelos desde el 06.09.2022 al 10.10.2022.

A pesar de la difícil conducción de la investigación, provocada por las reacciones tardías del operador económico a las solicitudes del equipo de comisarios de la ANPC sobre diversos documentos necesarios para la investigación, se concretaron las conclusiones del análisis de situación.

Así, el equipo de control constató el uso de prácticas comerciales desleales a gran escala por parte del operador económico. Teniendo en cuenta lo dispuesto en el art. 3 punto 3 del Reglamento (UE) no. 2017/2394 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12.12.2017, esto significa cualquier acción u omisión que contravenga la legislación que protege los intereses de los consumidores y que haya causado, esté causando o pueda causar un daño a los intereses colectivos de los consumidores que residir en al menos dos Estados miembros distintos del Estado en el que se originó o tuvo lugar la acción u omisión de que se trate o en cuyo territorio esté establecido el comerciante responsable de la acción u omisión de que se trate.

“Aquí está Blue Air haciendo su último vuelo y saliendo del mercado, como decíamos hace tres meses. Desde la última sanción hasta esta segunda evaluación, más de 100.000 consumidores están pasando por lo que pasaron los primeros en los últimos dos años, a dónde fue a parar su dinero, en qué se gastó y cómo se recuperará sigue siendo un gran enigma…

Uno de los aviones de la compañía se encuentra tirado en una pista del aeropuerto de Baneasa, sin ambos motores. Me pregunto cuántas carreras habría tenido que realizar, dado que, sin propulsores, no podría moverse ni siquiera en DN1.

Sin combustible, sin impuestos de aeropuerto pagados, sin salarios pagados al día, todavía me pregunto cómo se iban a ejecutar las carreras y por qué se promocionaron cuando se sabía que no se podían completar. Por no hablar del hecho de que sin aviones las cosas habrían sido aún más complicadas. ¿Tienen o no tienen todas estas cosas? Me pregunto porque los representantes de la empresa no quisieron contestarnos.

Declaro públicamente que me someto a la prueba del polígrafo por los siguientes aspectos: si el representante de la empresa nos dijo que está considerando salir del mercado en otoño, si nos dijo que ya no tendrán aviones con los que completar las carreras.

Teniendo en cuenta la cantidad de dinero que falta en los bolsillos de los consumidores, las multas aplicadas por nuestra Autoridad me parecen extremadamente pequeñas. Pido disculpas a cada víctima por los últimos años, cuando las cosas podrían haber sido sancionadas con más firmeza" - Horia Constantinescu, presidente de la ANPC.

Las conclusiones de la investigación realizada por los comisionados de la ANPC arrojaron que:

• el operador económico Blue Air Aviation SA no propuso compromisos ni un plan de medidas correctoras para los consumidores en el plazo fijado por las autoridades competentes
• en el período analizado, es decir, del 15.06.2022 al 12.09.2022, se vieron afectados 150.227 consumidores de 23 estados miembros de la Unión Europea,
• la práctica del operador económico fue repetitiva
• el valor de los daños sufridos por los consumidores asciende a EUR 19.582.065,96 (equivalente, calculado a la tasa del 16.09.2022), respectivamente 96.447.549,47 LEI (equivalente, calculado a la tasa del 16.09.2022), para el período analizado y representa solo el valor de los boletos comprados, en realidad el daño es mucho mayor
• el reembolso real del valor del billete de los vuelos cancelados se hizo a un número muy pequeño de pasajeros que realmente fueron reembolsados, es decir, se reembolsaron 598 reservas (lo que representa el 0,7 % del total de 80.826 reservas canceladas), el importe total de los reembolsos reales siendo el equivalente a EUR 115.016,11 (0,6% del importe total de las reservas canceladas, respectivamente EUR 19.582.065,96)
• un porcentaje del 9,8% del importe total a reembolsar, es decir, se ha reembolsado en el monedero (monedero electrónico) la cantidad de 1.924.762,33 euros, lo que representa 10.685 reembolsos.

Tras estos hallazgos, el equipo de comisionados de la ANPC decidió aplicar 2 multas por infracción, una por un monto de 2 000 000 EUR, equivalente en lei al tipo de cambio del 04.10.2022 por el impacto a gran escala en los consumidores, a nivel de la Unión Europea. , y otro por valor de 200.000 lei por infracciones reiteradas. El importe total de las multas es de 10 lei.

Se les añaden las sanciones complementarias siguientes:

• se ordena la medida reparadora
• se propone la medida para acabar con las prácticas comerciales desleales, en el sentido de dejar de poner en el mercado, a disposición de los consumidores, ofertas de vuelos engañosas, para las que el operador económico no dispone de los recursos necesarios para llevarlas a cabo
• se propone suspender la prestación de los servicios hasta la terminación de la práctica comercial incorrecta o hasta el cumplimiento de las medidas ordenadas.