En 20 2013 de diciembre, Cathay Pacific Airways hizo un pedido para 21 de un avión Boeing 777-9X y se convirtió en el primer transportista en ASIA en pedir un nuevo avión 777X. El pedido está valorado en 7 miles de millones de dólares, calculado al precio de lista. Pero tales pedidos también tienen considerables descuentos del fabricante.
Este pedido es parte de la estrategia de desarrollo de la flota para vuelos de larga distancia. Actualmente, Cathay Pacific Airways opera una flota de aviones 55 Boeing 777 (5 x 777-200; 12 x 777-300; 38 x 777-300ER).
Boeing lanzó el programa 777X con compromisos y pedidos récord, dentro del Dubai Airshow 2013. Hasta la fecha, las unidades Boeing 280X han registrado pedidos y compromisos para 777 de cinco aerolíneas: Lufthansa con aviones 34, Etihad Airways con aviones 25, Qatar Airways con aviones 50, Emirates con aviones 150 y aviones 21. unidades de Cathay Pacific Airways. El valor total de los aviones pedidos excede 100 de miles de millones de dólares, calculado al precio de lista.
Boeing 777X será el avión 2 más grande y eficiente del mundo. Boeing 777-9X podrá transportar hasta pasajeros 400 en una distancia máxima de 15 185 kilómetros. Ofrecerá el costo operativo más bajo por pasajero en comparación con los modelos de la competencia. Boeing 777-8X podrá transportar hasta pasajeros 350 en una distancia máxima de 17 220 km. El avión 777X estará propulsado por motores GE9X de GE Aviation. Boeing planea comenzar la producción de 777X en 2017 y la primera entrega será en 2020.