Croatia Airlines planea renovar su flota y optimizar su red

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El Consejo de Supervisión de Croatia Airlines ha adoptado una estrategia post-Covid desarrollada en cooperación con Boston Consulting Group (BCG). La estrategia, que se implementará durante un período de tres años, dice que Croatia Airlines necesita mejorar su eficiencia y competitividad, ya que enfrenta desafíos operativos y estructurales clave, incluida la renovación de la flota y la optimización de su red de rutas durante todo el año.

"Dadas las tendencias visibles en el altamente competitivo mercado del aire croata, los precios del combustible y las emisiones de CO2, así como los objetivos establecidos por las políticas" verdes "de la UE, las iniciativas estratégicas definidas no tienen alternativa y su implementación aprovechará las oportunidades que serán disponible en los próximos dos años, una vez que se recupere el tráfico aéreo ”.

La aerolínea croata presentará ahora la estrategia posterior a Covid al Ministerio de Transporte e Infraestructura de Croacia para su aprobación.

"Informaremos al público sobre todos los pasos futuros de manera oportuna", señaló la empresa. Croatia Airlines registró una pérdida neta de 19.6 millones de euros en el primer semestre del año y advirtió que el negocio podría seguir viéndose afectado por la propagación de nuevas variantes de Covid-19.

El operador de bandera croata no entró en detalles sobre el contenido de su estrategia posterior a Covid, pero dijo que digitalizaría aún más su trabajo cambiando a un nuevo sistema SAP (Sistemas y productos de aplicación), un software de planificación de recursos comerciales utilizado en un gran escala que mejorará las habilidades de gestión en todos los niveles de gestión, aumentará la productividad y se centrará en la calidad, el espíritu empresarial, la conciencia de los costes y la innovación.

Sin embargo, el desempeño financiero de la aerolínea mejoró desde una pérdida de 23 millones de euros el año pasado, pero la compañía aún no ha alcanzado su resultado semestral en 2019, que ascendió a una pérdida de solo 12.1 millones de euros.

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